大理正在扩建的公路，使大理唐代建筑龙首关变得面目全非，仅剩的几段城墙也危在旦夕。此前文物部门下发两次停工通知，但施工方都未理会。（4月19日《中国青年报》）

　　具有千年历史的古城墙，忽必烈的铁骑未能将之荡平，却因为修路被拆破了，实在是莫大的讽刺。再加上忽必烈看不到的洱湖已经被开发商填平，建成了豪华别墅，让人不得不感叹，忽必烈斗不过拆迁办！

　　由此，就让人想起《水浒传》中绿林好汉挂在嘴边的一句话----“此山是我开，此树是我栽。要打此路过,留下买路财”。到了今天，只怕要改成“此湖是我填，此墙是我拆。为了搞发展，满城尽管拆”！看来，拆迁办还真有绿林好汉的霸气。

　　那么，修路与保护古城墙，当真就是水火不容，到了非拆不可、非破坏不行的地步吗？事实上，并非如此。英国曾决定修建一条耗资3.71亿英镑的公路隧道，后来却发现这么做会破坏一棵有400年树龄的“裸女树”，最后决定为树改道。当然，保护古城墙除了绕道之外，并不是就没有其它办法了。不能绕路，完全可以采取掘隧道的方式。以今天的技术，并不是什么难事儿。

　　这也就是说，不是能不能绕过古城墙的问题，而是肯不肯、愿不愿意的问题。由此所折射出来的，难道不是文物保护法不如推土机的尴尬现实吗？

　　杨菁（江苏 职员）