建成一年，就有一半桥栏杆出现开裂。前几天快报曾披露，就是汉中门这座“设计考虑不细、深度不足”的工程，今年上半年竟然获得“南京市市级优秀工程勘察设计奖”二等奖。

　　昨天，组织评奖事宜的南京市勘察设计行业协会召开新闻发布会回应此事：汉中门桥主体设计没问题，而且有一些创新内容很不错，值得肯定和推广，因此有资格拿到这个奖。

　　评奖单位昨回应：汉中门桥主体设计不错

　　“桥糊糊”二等奖不会取消

　　□快报记者 孙兰兰

　　怎么评奖？

　　凭啥获奖？

　　评选主要靠看照片和图纸

　　南京市勘察设计行业协会秘书长黄天峰阐述了“南京市市级优秀工程勘察设计奖”评选过程。

　　他介绍，南京每年都会开展优秀勘察设计的评选活动，“标准是保证设计质量的前提下突出技术创新。”据了解，今年参与此次评选的项目共100多个，其中78个获奖。一等奖22项，二等奖28项，三等奖28项。黄天峰介绍，评选请来了20多位权威的专家。至于二三等奖数量一样，他表示，这只是巧合。

　　而专家们评选时，主要是根据设计公司提供的图纸和照片对项目进行测评。“如果有特殊需要，也会去看一下。”作为协会专家库的专家，东南大学建筑设计研究院交通分院总工程师张恒平表示，汉中门桥他去看过，因为当时担心新老桥接合的问题。“评选设计奖，不可能每个都去。这是惯例。”

　　凭啥获奖？

　　“主体设计有特色有创新”

　　汉中门桥为何能拿到二等奖？

　　“它的设计有几大亮点，原来汉中门桥是三桥并立，为降低成本，设计保留中间的桥，拆了两侧老桥。”张恒平说，老桥和两座新桥拼接，如何处理接缝是大难题，因为新老桥下沉不一样，设计单位做了大量研究，很好地处理了难点。

　　另一大亮点是：老桥坡度较大，骑车的人会很累。考虑到这一点，设计中两座新桥的桥面比较低、坡度较缓。非机动车道比机动车道的桥面，低了0.88米，这样的设计很少见，有独到之处。

　　有无资格？

　　竣工不足一年为何能参评

　　“南京市市级优秀工程勘察设计奖”评选参评条件之一是竣工验收交付使用一年以上。

　　今年评选时间是6月3日，而汉中门桥全桥竣工时间为2008年6月30日，差了27天！

　　据了解，之所以有“一年以上”这个条件，是为了让工程经过一冬一夏的气候考验。“评审确实未严格执行竣工验收交付使用一年以上的规定。”黄天峰表示，今后一定杜绝此类事件的发生。

　　评审专家：

　　不会取消这个二等奖

　　张恒平告诉记者，他记得当初看到的栏杆设计图上是留有伸缩缝的。“每个接头预留5毫米，这个大小够了。估计施工没按图纸来。”他说，设计奖评选，只管设计图，不管施工质量。

　　黄天峰告诉记者，目前协会没有打算取消汉中门桥拿到的这个二等奖。“汉中门桥的设计确实花了很多心思，够格拿这个奖。”他说，设计奖主要针对主体工程，桥栏杆的质量问题经专家分析，认为主要还是出在施工环节上。

　　不过他表示，今后在评选时将更加严格，对配套设施也会严格把关。