10月20日的《新快报》报道，总投资超过6000万的广州公交车治安监控系统推出两年后，八成设备无法正常运行。

　　最失望的恐怕莫过于乘客了——本来以为公交车上有了监控可以更放心，很多乘客也放松了警惕，“可现在保护伞成了虚无，这样更可怕。”可是，就是这样一套低劣的公交视频监控系统，居然被该市交委以行政权力强行在8000多辆公交车上陆续安装（共2.6万个监控摄像头）。每辆车整套系统定价是6990元，除政府负担一半外，其余都是由公交企业负责，1000辆公交车由企业负担的费用就近350万，真可谓不惜代价。那么，当初它究竟是如何引进和推广的？现在出了事，谁来扛？总不至于要告诉我：这批监控设备废了，就重新花巨资再装一批，反正政府不差钱。

　　正义的实现，离不开公开公平的程序。然而，当初推广该系统时，全部招标工作都由交委完成，而且在推行的过程中，所有公交企业都不得不让交委所招标的企业进行安装工作，就算是质量不过关，技术有问题，企业也只能忍气吞声。如此傲慢的行政权力究竟哪来的？政府的权力边界到底在哪里？

　　还有一点不能不引起警惕，那就是，市场上同样性能的系统报价不足4000元，而中标公司却以6990元报价得以大包大揽，为什么招标单位不选择价格适中的报价，却选择了超出市价近3000元的高价？要说这里面没有猫腻，恐怕火星人也不会相信。（济通）