4月19日，国内各航空公司发布舱位及对应价格调整通知，即日起实行新运价体系，国内航班出售的机票折扣将普遍上涨，最低折扣不低于三折。与此相对应，整体机票价格也略有上涨。（4月20日《新京报》）

　　依我看，这次国内各航空公司的机票价格上涨，就涨得很不规矩，很不正义。

　　首先，这次涨价是违背《反垄断法》的行为。从报道来看，这次机票涨价，不是某一家航空公司的个别行为，而是各航空公司的统一行为。与此同时，又没有看见民航总局的官方文件，也就是说这次机票涨价是企业行为，而不是政府行为。众多航空企业同时涨价，这是什么现象？毫无疑问，是价格同盟，是垄断联合。这种价格同盟往往将组织或行业面临的困难转嫁给消费者，既侵犯了消费者的公平交易权，又干扰了市场经济的优胜劣汰机制，在本质上与市场经济背道而驰。在法律上，这明显是与我国已经生效的《反垄断法》相违背的。

　　其次，涨价的现实理由非常不充分。宏观上，目前的金融危机已经严重影响了老百姓的消费信心，各航空公司此时涨价，无疑是让消费信心雪上加霜。微观上，目前国际原油价格没有大的变化，成本上升不大，各航空公司各航班的乘坐率也没有达到100%，调控运能的动机不足，机票涨价之后的退改签规定变化不大，服务并没有升级，实在是找不到支持涨价的理由。

　　（叶雷）