第A18版:封面专栏/封面快评
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  2008 年 1 月 29 日 星期
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百万旅客被困,何以不闻公开道歉?
  “136列列车受阻,18万人滞留车上”;“10万人滞留广州站,明天可能达60万”;“列车盒饭暴涨至50元”……离春节只有十来天了,不曾想却是这样的消息登上诸多网站的头条。据悉,由于25日以来湖南境内地方供电系统出现故障,高压电线9次断落于铁路接触网上,使得接触网烧坏,电力机车无法运行;同时受冻雨影响,机车无法正常受电运行,京广线因此几近瘫痪,以百万计的旅客被困于列车上和各个车站。

  忍饥挨饿的旅客朋友,你们现在还好吗?和你们的家人都联系上了吗?——看到如此新闻,我的第一反应便是应该给予他们这样的问候。是的,几十万上百万人受困于天寒地冻的路途,有家难回,有亲难聚,他们理应得到问候,接受来自责任者的公开道歉——甚至,他们还应该得到一定的经济赔偿,因为列车晚点后赔偿已是许多国家通行的做法,几可称“国际惯例”。

  但遑论赔偿,连任何关于问候和道歉的消息也不曾有一句传来:铁路部门没有;电力部门没有;政府职能部门也没有。那些可怜的旅客虽然没有被遗忘,却好像也没有得到多少“额外”的关怀,没有人考虑到他们及其家人此时的感受,更没有人考虑到他们因此而造成的实际损失。

  这令人有些不解。发生了这么大面积的旅客被延误而且挨饿受冻的情况,铁道部门难道不应该及时站出来讲一声“对不起”吗?难道不应该动用各种力量,保证滞留旅客的衣食所需吗?甚至,难道不应该及时作出赔偿的承诺吗?犹记前年1月13日铁道部副部长胡亚东在铁路春运新闻发布会上的表态:旅客列车晚点半个小时以上,车站和列车都要向旅客通报晚点的原因和情况,同时要向旅客道歉。现在的事态已然如此严重,只是车站和列车的道歉显然是远远不够的,铁道部对此不应置若罔闻。(郭之纯)

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