“这个人不是交警，可他每天这个时候都站在这里指挥交通。”昨天下午5点半，在南京建康路30路公交车底站停车场门前，一市民指着大街上一个小伙子说。原来，小伙子是公交公司的一名职员，因为这个路口交通拥堵，停车场内的公交车出不来，无奈之下，他干脆在路口当起“业余交警”，指挥过往车辆按秩序通行。

　　（12月6日《现代快报》）

　　蔡毅：笔者佩服这位小伙子有着极强的社会责任感，同时也为他捏一把汗：一是担忧他的安全，笔者看到他穿着普通服装在车来车往的路口指挥交通，显然不会像交警一样显眼，万一有司机疏于观察避让不及，他就可能有生命危险。二是如果有人不买他的账怎么办？骂是挨过了，如果进而发生肢体冲突，有人动手打人怎么办？能按工伤处理吗？担忧之三：这样站下去不知能站到何时？向有关部门反映过这里的交通情况后，每天早上会有两个交警过来指挥交通，晚上就不管了吗？应该给小伙子一个明确说法，其实是给公众一个说法。

　　笔者的担忧并非多余，如果小伙子真有个三长两短，又没有一个人或者一个单位为其担责，这以后谁还做好事呢？

　　xiaowu2005：遵守交通法规是每个公民的责任，然而造成该路段堵塞的原因除了地理位置因素外，那就是人们遵守交通法规的意识太薄弱。下班了，谁都想早早回家，你挤我也挤，归家心切竟然把交通法规抛之脑后了。如果人人的觉悟都如同这位业余交警一样，人人礼让，自觉遵守法规，试想这个路口还会拥挤吗？造成路口拥挤的根本原因不是车多人多路口狭窄，而是人们遵守交通法规的意识问题。但愿我们的城市人人都是业余交警！

　　鄂东梅子：不是交警的“业余交警”每天都站在那里指挥交通，正因为有了他，这个路口才不致“肠梗阻”。

　　是谁让这个小伙子当上了“业余交警”呢？不是别人，是那些真正的交警。道路交通的指挥是真交警的事儿，可他们偏偏对这个路口拥堵的现状视而不见或者说根本就没见过。难道警力不足竟到了这种地步吗？无论是怎样的理由，面对“业余交警”的坚持，真正的交警应当脸红。

　　无影子龙：小伙子之所以担任业余交警，义务疏散交通，那是因为自己作为公交职工，并且拥挤路段偏偏又在公交车站门口，公交车的出入很是不方便，如果发生长时间的拥堵，无疑会使公交车严重误点甚至无法正常运转。公交公司职工疏散交通，其实是为了自己正常的营运工作，在保证自己工作正常的情况下，行人车辆也受益，真可谓予人方便予己方便。不过，有人对此不理解，对他破口大骂，小伙子也拿对方没辙，这“业余交警”毕竟是名不正言不顺嘛。因此，我建议交警部门吸纳该小伙子为编外交通疏导员，专门在此路段疏散交通，给小伙子一个“名分”，别老让他既受累又受委屈。

　　东方山：公交公司的员工客串交警指挥交通，有些人认为责任全部在交警身上，因为他们才是法定的执法者，而且职责就是确保道路的畅通。不过我们应该看到，这个路口只是在某一时刻出现拥挤，并不是全天都有的，交警不可能守在这个路口，出现道路拥挤的原因很多，上下班高峰以及开车人素质等因素都可能造成交通拥堵，公交公司应该将问题向有关部门反应，用科学的方式来解决问题，而不是靠业余交警来维持，这样既不安全又很容易因为不服管理而引发不必要的矛盾。