“我已经交了江苏内河航养费，为何还要交长江航养费？”近日，一艘名为“苏东油0015”的运油船船主在长江被截后拒交长江航养费，并载着执法人员逃跑，长江航道局无奈之下拨打了110，船在仪征被拦下，船上的执法人员这才得以脱身。那么交了内河航养费，还要不要交长江航养费，记者昨天进行了采访。

　　据长江南京航道局中心征稽站站长薛建球介绍，航道养护费分长江干线航养费和内河航养费，很多人认为长江就是内河，其实是不对的，国内对内河有特指，长江与黑龙江除外。因此，长江干线航养费和内河航养费是两回事，就像高速公路与国道、省道等收费一样，互不干涉。至于什么情况下要收长江航养费，薛站长表示只有三种情况：长江干线－长江干线、长江干线－长江支线或者起运站在长江港口码头。

　　为了规范长江干线航道养护费的征收，自5月中旬起，南京长江航道局对辖区内长江下游航道的各类航行船舶进行了为期一个月的稽查行动，6月1日，稽查人员在南京新生圩码头查到正在装油的“苏东油0015”，该船属于在长江干线码头起运货物，按规定须向长江航道部门缴纳航道养护费。而且经检查发现，该船已经连续几年未缴纳长江干线航道养护费，必须补缴，但该船主以“已经缴过内河航养费”为借口，坚决不愿向长江航道部门缴纳长江干线航道养护费，并载着执法人员从栖霞开到仪征，最后在110介入的情况下船只才停下，“船主的做法已经违法，但是截止到今天，事情依然没有解决。”

　　薛建球站长表示，长江南京航道局是按照上级要求和政策法规进行正常、合理收取规费，在行政执法过程中执法人员坚持文明执法、公正执法，更不存在乱收费和乱罚款现象。记者在《江苏省内河航道养护费征收和使用办法实施细则》上看到，第二十一条也明确注明长江干线航道的航养费按国家有关规定执行。通讯员 金其强

　　快报记者 毛丽萍