第A11版:要闻
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· 电梯维护费 该交多少
· 车撞坏了,还能索赔贬值费
· 开发“贬值险”不乐观
· 代泊车辆受损 索赔“贬值费”
· 该不该 多数人支持“贬值费”
· 成功索赔案例
· 谁埋单 肇事者还是保险公司
· 赔多少 确认损失额很复杂
· 一审判赔3.7万 被告提出上诉
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  2006 年 9 月 15 日 星期
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赔多少 确认损失额很复杂
  黄先生说,首先是技术上的鉴定认证,然后才是价格的确定。技术的确定是看是否对车的安全性构成影响(如全车大梁被撞击,水箱支架有碰撞损伤等,即使经修复或更换),这是车辆价值贬损的前提;另外就是价格确定,二手车的价格是一个每天都会变化的价格,因此贬值的参考就是一个很复杂的过程,不能仅凭主观的东西就可以认证。

  不过,据记者了解,就算经过评估部门计算出来的“贬值费”,除了鼓楼法院这一特例,最终在法院诉讼阶段,还是会被主审法官以“自由心证”,也就是运用自由裁量权减去一部分。

  新车、二手车的价格经常在发生变化,车损贬值费索赔金额到底是怎么确定的呢?专门从事二手车交易的黄先生告诉记者,车损贬值费的确定是一个很复杂的过程。

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