在南京工业大学，机械专业2011级学生李龙有一个“大神”的称呼。从大一下学期开始，李龙几乎把所有的假期都用在骑行上：两年来，李龙两次入藏，三次入疆，靠着一辆单车穿越了罗布泊、塔克拉玛干沙漠、翻越了喜马拉雅山，踏遍全国近20个省份，骑行一万多公里。

  李龙骑行的所有花费都是靠自己挣来的。为了攒钱，他做过家教、卖过袜子……今年暑假，李龙的计划是去藏北，前两天，他把自己的旅行路线晒在QQ空间上。除了规划路线，他也在拼命攒钱，“我要为暑假的骑行做好充足准备。”

  通讯员 彭彬 现代快报记者 郝多

  看了《搭车去柏林》，萌发骑行冲动

  上大学前，李龙就一直很想骑行去远方，但苦于没有机会。考上大学后，李龙觉得有时间有精力实现“远方梦”了，于是，他开始到处找兼职，通过开网店等方式攒钱。

  大一寒假，李龙在家看了《搭车去柏林》的纪录片，他觉得是时候要圆“骑行梦”了。2012年3月10日，李龙用自己攒的800块钱买了一辆二手单车，独自从南京出发，骑向上海。尽管做了很多准备，但缺乏经验的他还是低估了骑行的难度。

  “有些路段很偏僻，路上也没有路灯，一个人都没有，很恐怖。”回想起第一次长距离骑行的经历，李龙仍有些后怕，在偏僻路段，李龙还不小心撞到了路边的石头，大腿多处擦伤。另外，他也没料到体力会透支那么严重，带的食物不到天亮就吃完了。

  经过一天一夜的辛苦骑行，李龙终于在11日晚上6点多骑到上海。尽管一路上很辛苦，但吹着江风，看到灯火辉煌的东方明珠，李龙觉得这一切都值了。

  独自穿越塔克拉玛干沙漠，44天骑行3300公里

  第一次骑行成功，李龙很兴奋。这之后就“一发不可收拾”，泰山、江西、厦门，他越骑越远。

  2013年暑假，李龙决定挑战新藏线这个驴友心中的圣地，穿越塔克拉玛干沙漠。

  骑行前，他不仅采购了帐篷、睡袋，头灯、指南针等装备，还买了一个炉子。“沙漠中温差太大，不吃点热食，人根本受不了。”2013年7月，李龙从库尔勒正式出发，但第一天就出现了缺水的情况，身体虚脱，只骑行了计划路程的一半，当晚被迫在桥洞底下过夜，

  一路上，他遭遇了很多之前根本没有想到的困难，到达死人沟当晚，李龙发生高原反应。在卓玛拉山口一段上坡，从海拔达5100米的达止热寺起步，短短5公里，海拔急升600米，空气非常稀薄，李龙不敢骑车，只好推车前进，每跨出一步都要喘着粗气。

  “全程3300公里，骑行44天，翻越了喜马拉雅山，在野外露营17晚。”8月10日中午，李龙终于到达海拔5700多米的卓玛拉山口，而这也成为他目前的“人生最高点”。

  卖袜子，做家教，省饭钱，攒钱去骑行

  2014年2月8日，李龙开始了骑行罗布泊之旅，为此，他还提前买好了保险。

  罗布泊冬季气温在零下20度左右， 为了减少重量，李龙只带了不多的水，食物以馕和榨菜为主。危险来自到达罗布泊镇前一天，当时李龙断水，而周围荒无人烟。等了许久都没有路过的车，李龙心里有些害怕，他甚至担心自己会不会死在这里。幸运的是，第二天有一辆车路过。

  “那么辛苦地骑行，值得吗？”对李龙的行为，有人并不理解。李龙说，他不在乎路途的遥远，只是享受骑行路上的风景。

  从2012年开始，仅仅两年的时间，李龙已经踏遍了大半个中国，“骑行了近20个省份，一万多公里吧。”更让人佩服的是，李龙所有的骑行费用都是自己省下来的生活费以及自己打工赚的钱。

  “做点小生意，在学校门口摆地摊，卖袜子，另外周末还去做家教，数学英语都教。”李龙说，一学期下来，他能挣到三四千块钱，另外，父母每个月给他1200元生活费，他靠控制伙食费，一个月能省下500元左右，“这些钱就够我骑行路上的吃饭住宿了。”

  对于未来，李龙也有自己的规划，“这个暑假，我打算挑战藏北无人区。”李龙说，他期待在未来几年的时间里，走遍祖国的大好河山，用车轮去丈量青春。