现代快报：看你写给市领导的信，总会署名“南京城交院 杨涛”，你突出自己的身份，是为了什么呢？

　　杨涛：专家的身份会让人更加重视，而且有时候，这些观点不是代表我个人，而是整个交通规划设计院的观点。

　　

　　现代快报：你是交通领域的专家教授，又是公司的董事长，还曾是全国人大代表，你更看重哪一个身份？

　　杨涛：这几个身份都是互动的，我是专家，在看待问题上会比较专业，是公司的负责人，说明我不是什么政府的官员，说话时便少了几分顾忌，而人大代表的身份，又会加强我的话语权，因为根据法律，人大代表的建议，政府部门是必须回复的。

　　

　　现代快报：公司的目的是为了赚钱，你却去干预公共事务，矛盾吗？

　　杨涛：我们从事的业务不同于其它公司，交通规划和设计是社会公共事务，我们应当承担自己的责任，这是我们的职业良知。

　　

　　现代快报：你的上书可能会引起政府部门的反感，对你的生意是否有影响？

　　杨涛：确实有许多人提醒我，我们是靠政府吃饭，应该适可而止。但作为一个专业人士，提建议是应该的，再说我的干预都是善意的，所以一般不会对公司产生什么影响。

　　

　　现代快报：你向政府部门提意见，有哪些途径？

　　杨涛：写信、写评论、接受媒体采访，都是表达观点的方式，我还经常会参加政府的一些会议，在这些会议上，也会提一些不同的意见，当然我还是人大代表、常委，有人大这个平台，提意见非常方便。

　　

　　现代快报：你能经常见到市领导吗？见到他们，会不会当面提意见？

　　杨涛：自从企业改制后，很少能见到他们了。但如果是他们邀请我去参加会议，我在会上会当面提意见的，当然也会照顾他们的感受，不会很尖锐，这是一个方式方法的问题。