省消协呼吁

　　丰田“同车同权”

　　昨天，一汽丰田答应了浙江省工商局提出的制定时间表、上门召回、提供代步车、允许全额退还订金和补偿经济损失五项要求。然而，浙江省之外的丰田用户怎么办？没有说法。江苏省消协秘书长童天武认为，丰田公司在召回这一事件上应对全国的丰田用户作出一视同仁的服务，这才是负责任的表现。

　　因存在油门踏板等问题，丰田在美国召回了600多万辆，而中国仅召回7.5万辆RAV4，且丰田汽车明确表示不给予中国消费者补偿。但在浙江省工商部门干预并于两周前向丰田发出了敦促函后，丰田汽车答应给予车间丰田车用户召回补偿。

　　但浙江以外的用户还是没有说法。

　　虽然迫不得已自己开车上门去维修，但对于丰田不能平等对待国内的用户，南京很多车主颇有微词，有一批车主也不打算“善罢甘休”，正酝酿对丰田提起集体诉讼。

　　而在获悉浙江的丰田用户可以得到上述“厚待”后，南京的丰田RAV4车主更加坐不住了，“难道是非要去闹，才有赔偿吗？丰田为什么不能一视同仁？”一位车主看到这一消息，第一反应就是丰田太不负责了。南京市消协汽车专业委员会主任徐进告诉记者，到目前为止，南京还没有消费者就丰田汽车召回事件找到消协帮助维权，但消协一直在关注此事。徐进表示，只要有消费者上门，提出维权要求，就一定会积极与丰田公司沟通，维护消费者的正当权益。

　　江苏省消协秘书长童天武认为，作为一个负责任的公司，丰田应该与全国质检、工商、消协等相关部门达成召回的整体方案，对全国的丰田用户提供同样的召回服务，不能采取歧视、差别化的待遇。快报记者 陈英