房子不可能每个人都买得起，保障房不可能突然建那么多，集装箱蜗居是现实所逼。过度渲染“集装箱蜗居”，可能会令他们失去来之不易的栖身之所。以务实的眼光看待“集装箱蜗居”，政府提供好水电、消防安全等基本服务，才是当务之急。

　　在平均房价逼近两万的深圳，出现了集装箱蜗居一族。从东到西，深圳一路都能看到很多这样的广告——“住人集装箱，每个每天6元”，生意异常红火。

　　（3月18日《广州日报》）

　　集装箱中蜗居，生活滋味当然不好受。穷人卑微逼仄的集装箱蜗居，再一次成为舆论炮轰高房价、诉说蜗居悲情的新闻佐料。繁华都市中高高的豪楼，与偏僻角落低矮的集装箱，这强烈的反差所隐喻的现实确实让人难过。我也同情那些集装箱蜗居者，但我并不赞成舆论过度渲染这种“集装箱蜗居”的悲情，沉浸于对集装箱生活的悲情想象中而远离现实。

　　其实不仅深圳有集装箱蜗居，许多国家和地区都有类似的蜗居。正如有媒体报道的，在伦敦，很多集装箱房成为单身公寓；在纽约，一种“组合家居单元”就是一个40英尺长的集装箱；在荷兰，集装箱被用来给学生建造宿舍——而在房价更高的中国香港和新加坡，这种蜗居方式就更普遍了，只不过那边不叫集装箱，而叫棚屋或笼屋，“棚”和“笼”，顾名思义可知其状态，其实不比集装箱好多少。并不想为高房价作辩护，可房价再低的社会，最穷的人总是买不起的，特别是在像中国这样大规模的城市化进程中，如此大的贫富差距下，住房的差别在所难免。

　　深圳的集装箱蜗居，就是底层民众在高房价和保障房不足下，自助自救的一种方式。它在道德上可能让人有心理障碍，却是不得不面对的现实。房子不可能每个人都买得起，保障房不可能突然建那么多，集装箱蜗居是现实所逼。无论如何，集装箱虽然很小、条件很差，但起码让人有个地方住，不至于露宿街头，这是现实。

　　再多的道德批判，不可能立即改变高房价的现实，不可能突然变出许多房子来让每个人安居。所以，我更期待能务实地和建设性地看待集装箱蜗居，而不是让现实问题淹没了空洞的道德批判层次，甚至是对集装箱蜗居的猎奇和观赏层次。

　　务实地看集装箱蜗居，首要问题就是集中在如何保障这种居住形式的合法化。因为住在集装箱中，既涉及到占有土地，又涉及到城市形象，还有安全管理等其他公共服务问题。集装箱蜗居虽然不好看，却能以很低的成本解决了一部分低收入者暂时居住的问题，有关部门应为这种无奈的居住提供法律支持。不能像有些地方，以“影响城市形象”和“不符合法律”之名进行一刀切的清理。正如有学者撰文所称，这方面应向香港学习，以立法的方式确保这种低廉住房中的床位寓所符合消防、卫生或楼宇安全的最低标准。还有为这些简陋的住所提供卫生、排水、电力方面最基本的公共服务。

　　我最担心的就是，媒体过度渲染集装箱蜗居的悲情，政府部门二话不说，立刻对这些集装箱进行清理和整顿。这也正是那些生活在集装箱中的蜗居者担心的，正因此，集装箱的主人对媒体的同情毫不领情，接受采访时称“报道严重失实”，否认了自己是因买不起房而蜗居集装箱，媒体是在“胡编乱造”。他们所以这么排斥媒体关注，从他们的话中可以看到原因：你们媒体报道了，到时候城管来了，我们住到哪里去呢。媒体报道过了，舆论批判够了，一阵热闹的渲染和情绪宣泄后，最大的受害者是那些集装箱中的蜗居者，他们将被城管赶得东躲西藏，失去最基本的栖身之地。

　　（作者系《中国青年报》编辑）