昨天上午，常州市副市长高清与江苏省电力公司签署了《关于电动汽车充电设施建设项目的合作框架协议》，这标志着常州市的电动汽车产业又向前跨出了可喜的一步。据悉，年内双方将首次合作建成一个充电站和50个充电桩。

　　据专业人士介绍，充电站的使用对象更适合公交车等大型公用车型，如果未来全国的私人电动汽车都依靠充电站的话，那么用地面积将会非常惊人。所以对私人电动车用户来说，更方便的是充电桩。而充电桩的原理等同于加油站中的加油机，当电动汽车充电时，只需将充电桩上的插头插入车内的充电插座即可。据了解，这50个充电桩将设置在市区的部分区域，每个区域将设置几个充电桩，以供多辆电动车同时充电，但充电桩目前还没有具备市场运营的条件，目前还只是试点，具体的设置方位目前还没有得到明确。有关人士称，在日本东京，充电桩的设置已较有规模，充电桩在楼宇、路旁随处可见，电动车因为其环保节能而成为未来汽车行业发展的一个趋势，而常州先期试点建设充电桩的做法则走在了其他城市的前面。冯迪 刘劲松