今年重庆市市级公务车采购将首次进行统一招标，今年预计采购数量在1000辆左右。

　　（2月24日《重庆晚报》）

　　据报道，重庆市预计采购1000辆左右公车，是由该市有关部门按照各市级机关公车需求量统计出来的。按照惯例，这种公车需求量一般都是由各机关自行上报的，相关部门很少会到各机关去做详细调查，即便发现一些单位虚报公车需求，一般也会经由“公关”得以遮蔽。如果政府采购公车征求民众意见，民众就会要求各申购机关列举现有公车数量与工作人员配备情况，并说明申请增加公车的理由，这样一来，公车消费的所谓刚性需求，其水分必然会被挤掉不少。

　　买公车的钱来自纳税人缴纳的税款，纳税人有权监督包括政府采购公车在内的财政资金使用情况，有权要求政府部门最大限度地节约税款。包括公车采购在内的政府大宗商品采购，都应充分征求民众意见，自觉接受广大纳税人的监督。

　　现代民主社会的一个重要方面就是实行民主财政，即政府使用较大数额的财政资金应当经由代议机关批准，应当充分征求民众的意见与建议。政府大规模采购公车，征求民意是实行民主财政的必然要求。公车采购统一进行可以节约多少成本，这是一回事；要不要买新的公车，该买多少辆，这是另一回事。统一采购节约成本，并不意味着这批公车就必须买。如果是那些完全没必要买的公车，即便你把购买程序装扮得跟花一样，也只是无视纳税人的财政滥用之举。（魏文彪）