“我的旧车是1.0排量的长安面包车，现在想提前报废，买辆1.6L以下小排量汽车，主管部门说能否享受以旧换新的补贴还不确定，这是怎么回事？”昨天中午，家住南京的周先生致电本报表示，尽管自己的黄标车符合国家汽车以旧换新的各项标准，但到主管部门南京市再生资源管理办公室咨询时，工作人员却表示车辆购置税减半时购买1.6升及以下乘用车不能享受以旧换新补贴，现在1.6L以下排量乘用车购置税提高到7.5%后，能否享受以旧换新补贴还没有政策规定，还得再等等。不过，周先生不用等了，好消息昨天下午2点多出台了：允许车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆7.5%购置税优惠政策。

　　继去年年底财政部、商务部下发上调汽车以旧换新补贴标准通知后，昨天，商务部网站又挂出公告，两部委再度联合印发《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》，明确从2010年1月1日起，允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减征政策。

　　根据此前《汽车以旧换新实施办法》中的规定，提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。而根据昨天发布的新规，即符合有关条件的车主可同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。

　　“这可能会撬动车市。两政策叠加后，直接利好排量1.6升的乘用车，尤其是自主品牌汽车或合资品牌的低端汽车”。一位从事以旧换新工作的汽车企业人士表示，此外，原二手车市场售价低于2.2万元的车，也将成为受益者。

　　记者算了一笔账，如果现在车主提前报废自己的“黄标车”，并换购一辆价值10万元的1.6升及以下的乘用新车，根据汽车以旧换新补贴标准，车主将获得5000-18000元的补贴，同时根据车辆购置税减征政策，购置税从10%下降到7.5%，节省了2137元购置税。也就是说现在车主省钱下限为7137元，最高可省20137元。

　　如果按照市场上1.6升及以下的乘用车平均价格15万元计算，购置税减征额度将达到3205元，车主换购新车则可以省钱下限为8205元，上限为21205元。

　　此前，有业内人士表示，以旧换新补贴去年年底上调后，已快接近旧车交易价格，但还是偏低，能发挥的作用可能还是有限。国际上以旧换新补贴的水平普遍在3000美元到3000欧元左右，比卖旧车的价格是要高一些的，因为不高的话，车主不会提前报废。

　　昨天新政出台后，有业内人士称，按照上限，被一网打尽的旧车（前提是报废旧车换成1.6升及以下乘用车）将是夏利、国产的一些轿车、老普桑（车龄7年至8年，部分地区可能是10年）。“这些是目前二手车市场的主力车型，其二手市场的售价基本上为2.2万元左右”，该人士称，考虑到二手车出售的诸多手续及各种费用，2010年原车主确实不如去享受“以旧换新+1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收”的优惠。

　　《京华时报》 快报记者 刘芳

　　附：汽车报废标准规定使用年限表

车辆类型和用途                    使用年限

载                营                出                     小、微型                             8年

客                运                租                     （含轿车）                                

车                                                                                                    

                                                            中型                                 8年

                                                            大                     19座及以下    8年

                                                            型                                        

                                                                                    19座以上     8年，

                                                                                                 可延4年

                                    旅游                                                         10年，

                                                                                                 可延10年

                                    其他                                                         10年，

                                                                                                 可延5年

                 非                小、微型                                                     15年，可延

                 营                （含轿车）                                                        

                 运                                                                                

                                    大、中型                                                     10年，

                                                                                                 可延10年

载                微型                                                                            8年

货                                                                                                    

车                                                                                                    

                 重、中、轻型                                                                    10年，

                                                                                                 可延5年

专项             矿山作业专用车                                                                 8年，可延

作业                                                                                                

车                                                                                                    

                 其它专门作业车                                                                 10年，可延