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  2010 年 1 月 8 日 星期   重要律师声明
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“子爵号”专机蓝天惊魂
  1982年7月30日,一架机号为50258的乳白色“子爵号”专机在飞往北京的途中被劫持,可以说,这是新中国劫机第一案,只因案件较特殊,当时没有公开报道。直到20世纪90年代初,有关媒体才陆续做了有限的报道。前些日子,笔者在北京西郊机场飞行员宿舍采访了因反劫持而获得“功勋飞行员”称号、刚从副师职岗位上退下来的张景海,从而详细地了解到20多年前那起惊“天”大案。

  突如其来,专机遭遇劫持

  1982年7月30日清晨,应邀前来我国访问的非洲某国陆军总司令率领的高级军事代表团,结束了在上海的友好访问,准备乘一架机号为50258的乳白色“子爵号”专机赶赴北京,参加解放军“八一”建军节纪念活动。

  8时30分,飞机舱门缓缓关闭。此时,驾驶舱里,机长空军某部中队长兰丁寿、副驾驶空军某部副中队长张景海、领航员刘铁军已经做好了一切准备。9时12分,“子爵号”像一支利箭呼啸着直刺蓝天。

  起飞不多时,飞机飞出了上海空中走廊,此时,有一个人悄悄地离开了座位,溜进了靠近驾驶舱的洗手间,然后又像鬼影一样冲进了驾驶舱,“咔嚓”一声反锁死了舱门。

  “不许动!立即改变航向,飞台湾桃园机场,不许说话,不老实我就和机上所有人同归于尽!”那人右手持枪,用左手把一瓶汽油泼在地板上,随即掏出了一个精致的打火机。顿时,一股浓烈的汽油味在驾驶舱弥漫开来。

  张景海一震,当即喊了一声:“不好,有人劫持飞机!”听到张景海喊声,那人立即扯掉了兰丁寿、张景海的飞行帽,把唯一可与后舱联系的报话系统卡断了。

  张景海、兰丁寿本能地回过头,一下子惊呆了:怎么是他?原来,劫机歹徒竟然是随团的国家某机关保卫干部郑延武!

  此时的郑延武叫道,“飞航向××度!不听我的指挥,我就打死你们!”此时是9点32分,地点是无锡以东13公里的上空。

  而领航员刘铁军却从耳机中听到了张景海令人震惊的声音。刘铁军没有声张,只是从身边取出太平斧握在手中,离开了报务室。透过舱门上方的小窗,刘铁军惊呆了:一个身材高大的男子,右手握着一支手枪,左手拿着个打火机。从密封舱门的缝隙里飘出丝丝刺鼻的汽油味。刘铁军发现飞机是在空中盘旋。他明白,这是战友们在与歹徒周旋。再细细一想,那劫机者不就是随团的保卫人员郑延武吗?

  事态严重,不能贸然行动。刘铁军没有惊动歹徒,而是急速返回后舱报务室,向地面指挥部报告:“50258”号专机在江苏无锡附近上空被劫持,劫机歹徒是随团保卫人员郑延武。

  接到报告,空军值班首长深感事态的严重和危急,立即向正在参加会议的空军一号首长紧急报告。几分钟后,空军首长赶到空军作战室,密切注视着“子爵号”专机的动向。

  万分紧急,机组人员分头行动

  飞机被劫持已经快半个小时了。兰丁寿担心时间拖长了,歹徒见不到海面起疑心,便大声说:“到台湾去没有航线,我们得研究一下航线!”

  他把地图拿上来放到操纵台上,和张景海靠到一起,手在图上比画着,利用舱内的噪音,告诉张景海:“关键是找机会夺枪。想法把他引过来,然后制服他。”张景海点点头。

  张景海几次设计想把歹徒引过来,但郑延武都没有上钩。

  “飞航向××度!”郑延武晃着手枪吼道。兰丁寿镇定地点点头,把航向转到××度。飞机慢慢掉转头,朝东南方向飞去。

  按这个航向飞下去,半个小时就可以飞出海岸线。一旦飞出海岸线,情形将变得十分不利。兰丁寿想到这里,就小坡度地把航向慢慢地往西南方向转。娴熟的操纵技术,加上这时正在云层上飞行,歹徒没有察觉。

  前舱出事了,后舱6名机组人员立即开会,经过讨论,大家在最短时间内形成决议:将机上发生的一切和机组人员的表现写成文字材料装入密封匣中,以防不测;绝不能让外宾知道专机已被劫持,保证客舱的稳定以配合驾驶员行动;向中方随团首长汇报,求得配合和支持;做好一切准备,随时配合兰丁寿和张景海的行动。

  组员王贵峰来到陪同贵宾的首长面前,简要报告了飞机被劫持的情况,传达了空军首长的命令和机组的决议。这位将军问道:“那我能做什么呢?”

  “一切由机组安排,您只管照顾好代表团。”王贵峰的话简单明了。

  蓝天惊魂,成功反劫机

  “调转航向××度!”郑延武一边继续吼叫,一边擦拭额头上的汗水。就在他的手臂遮住眼睛的一瞬间,兰丁寿悄悄地关闭了面前右舵罗盘的转换开关。

  此时,飞机已完全由张景海一人操纵。张景海悄悄启动了左罗盘开关。就在郑延武吼叫的同时,兰丁寿又扭动了已经被关闭的右舵罗盘的指示开关。

  “枪并不可怕,可怕的是那个打火机和汽油。”张景海急中生智——打开驾驶舱的通气孔。他让郑延武把地图和指挥尺递给他,借机打开了专机驾驶座底部的通气孔,以便加速汽油挥发,排除这个最大的隐患。

  但狡猾的歹徒还是觉察到了什么:“怎么有风?哪来的风?”张景海回答说:“航线上气流变化,这是正常的。”与此同时,他俩悄悄按动了飞行座椅的自动调节钮,座位缓缓后移。

  张景海又暗暗地启动了“子爵号”的自动驾驶仪。这样,他就能腾出双手来对付歹徒了。接着,两人趁歹徒不备,又悄悄地解开了飞行安全带。此时,舱内浓烈刺鼻的汽油味淡了,地板上的汽油积液也渐渐消失。

  这时,兰丁寿从云缝中看到下面有片水域,他知道那是位于黄山和佛教名山九华山之间的著名旅游区太平湖。他立即兴奋起来:机会来了!他灵机一动,惊喜地伸手指向前方:“看,大海!”

  歹徒果然中计了。只见站在他们身后的郑延武迫不及待地将身体前倾,探过头来。张景海见歹徒的头探过自己的右肩,便使出全身的力量,以迅雷不及掩耳之势猛地挥起拿着地图的右手,用力往上一贴,封住了歹徒的双眼,左手紧跟上,往前一拽,顺势双手一扳,粗壮的右手指如同铁钉,死命地抠住歹徒的双眼。郑延武“啊”的一声惨叫。张景海随即双腿用力一蹬,全身跃起,冲出了座椅。

  几乎是同一时刻,兰丁寿“呼”地飞身越过中央操纵台,猛虎猎食般地扑向了歹徒。而郑延武扣动了扳机。但枪声被发动机的巨大轰鸣声淹没了。3个人在窄小的驾驶舱内厮打着、翻滚着……

  这时,刘铁军和战友们都已来到驾驶舱门外。但异常坚固的舱门让他们干着急。正在这时,“咣啷”一声,这3人硬是把舱门撞开了,一起摔出了驾驶舱。

  由于机舱光线太暗,3人又扭作一团,他们看不清哪个是歹徒。这时,不知是谁喊了一声:“哪个是?”

  “底下那个!”张景海、兰丁寿听到喊声,同时把头往外一闪,就在郑延武翻身上来还要继续顽抗时,一道寒光闪过,只听“咔”的一声,刘铁军手起斧落,郑延武脑袋便开了花。

  至此,这场在高空中上演的历时30多分钟的“蓝天惊魂”落下了帷幕。

  张景海和兰丁寿迅速回到自己的驾驶位置。经检查,还好,歹徒射出的子弹除了给专机增加了几个“通风孔”之外,发动机正常,仪表机械运行正常,真是不幸中的大幸!

  张景海系好安全带,关闭了自动飞行驾驶仪,使“子爵号”专机又恢复正常飞行状态。他轻轻拉动操纵杆,飞机加速升高。

  就在这时,张景海忽然感到右腿有些麻木,使不上劲。“怎么回事?”他低头一看,右腿绿色军裤两侧有两个烧灼的洞,地板上一片血迹。

  此时,地面上的人们在紧张地观察着“子爵号”的动向。突然,报话机里传来了“子爵号”的报告:劫机歹徒已经被机组人员砍死!驾驶员张景海在与歹徒的搏斗中腿部中弹负伤!飞机中弹,但无危险。外宾安全无恙,并无任何察觉,专机已飞到南京地区上空……作战室、指挥室里顷刻爆发出欢庆的掌声。

  随后,首长命令:“子爵号”在南京机场降落,通知南京陆军总医院立即做好抢救张景海的准备,马上另派一架专机去南京,接外宾来京。

  10分钟后,受伤的“子爵号”奉命在南京机场降落,张景海被迎候在机场的救护车立即送往医院抢救。3天后,空军某部特派一架飞机赴南京,接“子爵号”机组成员返回北京。空军部队首长们亲自到机场迎接英雄们凯旋。随后,张景海被送往北京空军总医院继续治疗。

  1982年8月8日,中央军委授予兰丁寿机组“英雄机组”光荣称号,授予张景海、兰丁寿“功勋飞行员”荣誉称号。

  永远/文 摘编自《龙门阵》

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