市民张先生问：南京公交车的黑尾巴现象时有发生，出租车的尾气也可能有超标的现象，如何监管这些车辆？

　　南京市政公用局公用一处处长朱月明：目前南京在市区范围内共有5845辆公交车，已全部获得绿色环保标志。在过去的三年内，南京一共更新了3000多辆公交车，对于一些还没有更新的车辆，也在加紧对公交车的更新速度和发动机的维修，有的安置了节能减排的装置，甚至还在探索公交车使用清洁能源等措施，南京公交车的尾气得到一定程度的控制。

　　对于出租车也是采取同样的管理办法，南京市区共有出租车9082辆，目前也全部获得了绿色环保标志。南京出租车的更换周期是5年，2010年又刚好是新一轮更换周期的第一年，因此出租车的尾气排放状况应该是越来越好的。

　　黄标车有没有可能变“绿”？

　　市民叶先生问：这次限行对黄标车动真格，那么，这些黄标车有没有可能转为绿标车呢？

　　南京环保局尾气办主任张世达：因为黄标车排放的污染物的量都相当大，废气排放量是其他绿标车的10多倍。现在国家的政策都是鼓励淘汰黄标车，其中包括汽车以旧换新政策，财政补贴等。市民可以通过相关途径将黄标车变为绿标车，如果通过治理车辆尾气后，要再次进行尾气检测，如果通过就可办理“黄”转“绿”手续。但是这种方法成本比较高，往往治理费就要五六千元左右，黄标车本身就面临淘汰，这对于黄标车主来说，并不划算。

　　家住限行区域，黄标车车主怎么办？

　　家住太平门的邵女士问：像我这样住在老城区限行范围内的黄标车车主，车就不能用了？难道一开出去就要被罚款？

　　南京环保局副局长包洪新：对于黄标车车主来说，罚款一视同仁，没有任何通融之处。

　　外地旅游大巴不达标，游客咋办？

　　导游姜小姐问：外地旅游大巴如果是黄标车，那么游客如何进入中山陵景区呢？

　　中山陵园管理局副局长余金保：目前中山陵园管理局已经通知了所有有联系的全国各地各大旅行社，景区高污染车限行。今后如果有黄标旅游大巴来到中山陵，车辆会停在限行区域外的停车场，由本地的车辆将游客接进中山陵。