第B6版:城事
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  2009 年 12 月 16 日 星期   重要律师声明
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问:地铁“金马路站”在哪?答:在“金色的马群”哎
■3条地铁线41个站名一半是新的 ■网友喊晕专家说“不错”
  “金台夕照”,能想到这是一个地铁站吗?没错,它就是北京地铁十号线一个站名。明年5月,南京将有三条地铁新线同步运营,站名中是不是也会出现这种“诗意”的站名呢?

  昨天,记者获悉,地铁二号线、二号线东延线、地铁一号线南延线共41个站名已全新亮相,陌生的新名字占了一半:比如原来的宁丹路站变成天隆寺站,紫金山站成了金马路站。此举在网上引起市民热议,大家觉得少了文化味;但专家却觉得,大部分名字改得还不错,只是细节上再推敲一下就更好了。

  这么改,够晕菜

  阿知道“金马路站”在哪?

  地名办说了:“金马”就是“金色的马群”啊

  昨天,记者在一些网站上发现,对于这次改名,网友开玩笑最多的是金马路站。它是由原来的紫金山站改过来的,改名的理由是:“该站位于金马路东侧,寓意金色的马群,故拟命名为‘金马路站’。”虽然引起网友“哄笑”,但南京地方志专家陈济民却认为地名办改得不无道理:紫金山范围太大,地铁站的站名一定要注意实用性,让市民一看地铁名就知道在哪儿,这个名字改得不错。

  其次,网友们意见比较大的就是二号线东延线了。“吹过的风”称东延线在仙林大学城穿过,就应该文化气息浓一点,原来的站名文化氛围很浓;“蓝天”更是拿一号线南延线举例,“你看江宁的地铁站,全是以学校命名的,这才叫文化味!”对于这些,陈济民笑称有一定道理,但是从现在的名字来说,更贴近一点,“地铁站靠哪就哪。原来以学校命名的站名,有的站离学校还有一段距离;以路起名的话,就避免了这种尴尬。”

  阿知道“天隆寺站”在哪?

  地名办说了:天隆寺在明清两朝多有名啊

  在地铁的改名中,还有两个景区不失时机地“搭”上地铁快线以提高知名度:一是原来的宁丹路站改成了“天隆寺站”,二是原仙鹤东站变成“羊山公园站”。可是这样一来,市民就摸不着头脑了——天隆寺在哪啊?昨天,记者随机问了数十个南京市民,“你知道天隆寺在哪吗?”果然,没一个人能答上来,“有这个地方吗,我怎么没听说过,我可是老南京啊!”市民张先生歪着头想了半天,最后不好意思地笑着“将”了记者一军。

  据介绍,天隆寺塔林位于南郊石子岗上,始建于明初,自清至民国共有大小墓塔50余座,且向西有古银杏、苗圃、池塘,向北有玉乳泉,自然环境十分优美,原来非常出名。太平天国时期,毁于兵火,直至1992年列为南京市文物保护单位。对于这个站名的改动,有市民质疑,“我坐地铁却不知道这个站在哪,这不是很滑稽吗?和天隆寺相比,原来的宁丹路多清楚啊。“

  对此,地名办称,这么改名正是考虑到该站正好位于天隆寺古迹东面,这样可以更好地宣传南京的历史文化。到底是要宣传还是要方便,陈济民也认为确实是个两难,“一方面地铁是个城市的名片,站名有文化可以反映城市的历史。但是作为地铁交通工具来讲,还要兼顾到市民出行认知的方便,这个名字确实要推敲一下。“

  这么改,也还行

  借个文化味,挺好

  地铁二号线中,原小卫街站改为“下马坊站”,逸仙桥站改为“西安门站”。

  为什么这么改?市地名办认为,新名字更有文化内函,对此,南京地方志专家陈济民也认同。他称,南京是一个明朝古都,很多地方都深深地烙上了明朝印迹。下马坊是明孝陵的一个组成部门,《清实录·天聪三年》记载:“陵东西两旁,立下马坊,禁乘车马行走,过必下。”即这里是文武百官觐见皇上下马的地方,“文官下轿,武官下马,我认为这个站名改得也不错。”而西安门则是明代皇城的一个西门,历史悠久。

  陈济民称,从二号线来说,下马坊、明故宫、西安门等站名也串联出了一段明朝历史,“任何旅客到南京乘上地铁,看到这些站名就了解到六朝古都的历史文明。”

  保护老地名,还行

  除了考虑历史文化外,地铁站名也保护了一些老地名,比如原来的汪家村站变成油坊桥站。

  “我们公司在所有的对外宣传资料中,都称公司靠近汪家村站,广告和宣传资料都已经发出去了。现在汪家村站忽然更名为油坊桥站,我们的广告和宣传效果会因此打折扣的。”在河西某房地产公司工作的林先生表示,地铁更名会对他们带来一定的影响。对此,市地名办解释这是因为从保护老地名的角度出发的,“油坊桥的名字由来已久,可以追溯到清朝光绪年间。那时就有这个地名,是个自然村,延续至今,从这个角度讲油坊桥站的名气比汪家村站要大的多。除此之外,油坊桥立交对交通也相当重要。于是,权衡之下就把汪家村站改成了油坊桥站。”

  商量下:

  咱也来个“金台夕照”?

  北京地铁十号线的“金台夕照”,以历史典故而命名。该站西侧的财富中心,为燕京八景之一“金台夕照”原址所在地,当年乾隆皇帝曾在此处欣赏夕阳。对于这样的名字是否合适,昨天,陈济民告诉记者这种地铁站名毫无疑问能为城市增添文化氛围,但是一定要与背景相吻合,不能为了文化而文化。他认为,南京假如地铁真的穿过某个著名景点,而又恰是“四十八景”之一,那么尝试一下也未尝不可。

  快报记者 毛丽萍

  一旦绕越成环

  它就是市内路

  昨天,在市交通局的官方网站上“挂”出一个新的公告:南京绕城公路城市化改造概念性方案设计方案征集,这是不是意味着绕城公路将变身为市内道路呢?昨天,记者得到确定答案:是的,前提是绕越高速成环。不过,市民们最为关心的绕城公路收费站,相关部门则没有撤销的打算,只是强调肯定会外移。

  增加匝道,对接市区

  昨天,市交通局发出公告征集南京绕城公路城市化改造概念性方案设计,征集内容为重点研究南京绕城公路马群互通至扬子江大道段,做好与南京绕城公路柳塘互通至马群互通及南京长江五桥总体方案的衔接。这个公告一出来,也意味着南京绕城公路开始向市内道路转变。对此,交通人士更是形象地将其比喻为“自行车外胎”,轴心就是市中心,多条城市道路、匝道则是辐条,将市区与绕城路相接。

  据了解,待绕越高速成环后,绕城就将变身市内道路。据了解,目前绕越东南环正在建设中,明年年底通车;绕越东北段今年开工,2013年完工。至此,南京大外环将正式封闭成环。

  至于绕城成为市内道路后会成啥样,昨天,市交通局相关人士表示现在还不清楚,因为方案才开始征集。但有一点可以肯定,就是会全线装上路灯,多处增加匝道,与市区更好地对接。

  收费站暂定外移

  绕城公路变身市内路,其实大家最关心的就是绕城收费站会不会因此撤销。昨天,记者获悉,暂时还没有撤销的打算,先按外移设计。

  绕城收费站拆除的呼声由来已久。多年来,先后有数十位人大代表和政协委员提出撤除该收费站的议案、提案,但是一直没有回应。“绕越高速建成后,绕城收费站将进行结构性调整……没有撤销的打算,可能先做外移方案。”据介绍,今后,绕城公路收费站有可能迁移至刘村转盘附近,这样可以消除主城至江宁的通行“关卡”,车辆很方便经绕城公路去往宁杭高速二期抵达江宁,但经三桥过江或去往安徽的车辆则要多交一次过路费。

  南京交通相关人士说,纬七路隧道即将建成、纬三路隧道即将开工,隧道承担市内交通任务,而长江三桥通行的主要是过境车辆,因此绕城公路收费站的迁移并不会加重南京市民的过江负担。不过,还有一个说法,即取消绕城公路收费站,由相连的宁杭高速、沪宁高速、宁马高速等代征过路费。也就是说,今后不管是否经绕城公路去往这些高速,都必须缴纳一部分绕城公路通行费。快报记者 毛丽萍

  大校场地区规划公示

  音乐厅建在机场跑道上!

  作为南京主城最后一块可供规模开发的地块,昨天大校场地区规划正式公示:即将开发的这一新城将拥有一条具有历史意义的特殊中轴线;同时,该地区将开通三条地铁,连接10 条主次干道;配套方面小学到高中全有。

  机场跑道变身体育馆

  大校场地区位于南京主城区的东南部,北起秦淮河、运粮河,东南至绕城公路,西至大明路,西南抵宁溧路,规划总面积为993.69公顷。

  从规划上来看,红花—机场地区将打造“一带、二核、三区”结构模式。新区中部将保留原2800米左右的机场跑道,建设成为绿色开敞空间的公共设施带,比如美术馆、音乐厅、体育中心等。

  此外,新城将规划两处高层建筑,一处靠近宁溧路,将建设宁溧路商贸服务区;一处在七桥瓮附近,将建“高端服务区”。北片将是一般住宅区,而南片则是创意街区;东部还有一块项目预留区。

  三条地铁将打这经过

  按照规划来看,地铁三号线、地铁五号线和六号线将从这里经过。

  记者了解到,地铁三号线自该区域西侧经过,并在宁溧路和大明

  路交叉口一带设大明路站;五号线从该区域内经过,设2个站点,分别位于高端服务中心和创意街区;六号线经大明路进入该区域,共设3个站点,其中大明路上设2个站点,公共设施带南侧设1个站点。

  小学初中高中全都有

  记者获悉,该地区规划总人口为 15.11万人,届时居住社区3个、基层社区18个,分别配套建设有独立用地的居住社区中心3个,一级有独立用地的基层社区中心17个,另有1个基层社区中心与其居住社区中心结合,而家长也不用发愁了:据悉,该地区共规划小学3所、九年一贯制学校4所、初中1所、高中2所,极大地解决了孩子的上学问题。快报记者 赵丹丹

41个站点站名 (括号内为原名)        

二号线                     1.马群站2.钟灵街站3.孝陵卫站4.下马坊站(原名小卫街)5.苜蓿园站6.明故宫站7.西安门站(原名逸仙桥)8.大行宫站9.新街口站10.上海路站11.汉中门站12.莫愁湖站13.云锦路站(原名茶亭)14.集庆门大街站15.兴隆大街站(原名所街)16.奥体东站(原名向兴路)17.元通站18.雨润大街站(原名中和村)19.油坊桥站(原名汪家村)

站名                    

二号线                     1.金马路站(原名紫金山站)2.仙鹤门站3.学则路站(原名仙鹤中)4.仙林中心站(原名南师大)5.羊山公园站(原名仙鹤东)6.南大仙林校区站(原名南京大学)7.经天路站(原名体育学院)

东延线站名                

一号线                     1.天隆寺站(原名宁丹路)2.宁南大道站(原名共青团路)3.花神庙站4.高铁南京南站站5.双龙大道站(原名岔路口)6.河定桥站7.胜太路站8.百家湖站9.小龙湾站10.竹山路站11.天印大道站12.龙眠大道站(原名城东路)13.南医大·江苏经贸学院站(原名经贸学院)14.南京交院站(原名海事职业技术学院)15.中国药科大学站。

南延线站名                

  大校场地区总体规划

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