第B8版:民生
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  2009 年 12 月 8 日 星期   重要律师声明
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“主城最后荒地”将通3条地铁
红花-机场控详规划本月有望公示,今后上市楼盘量可能赶上河西
  快报讯(记者 孙洁)即将开发的大校场机场智慧新城将拥有一条具有历史意义的特殊中轴线。昨天,南京市委宣传部展示了红花-机场控详规划。作为南京主城最后一块可供规模开发的地块,该新城将保留老的机场跑道作为新城中轴线,往昔空中雄鹰展翅起飞的地方也将成为市民休闲广场。

  早有传言,大校场机场将保留跑道做一条“花卉大道”,昨天规划展示中则称之为“绿色中轴线”。“整个跑道全做绿化,中间会建设图书馆、艺术馆、展览馆等市级公共设施,其余绿化部分都是市民广场。”据红花-机场规划处人士段凤军介绍,未来跑道将禁止车辆通行,两边各开一条道路给车通行。

  新城规划两处高层建筑,一处靠近宁溧路,将建设宁溧路商贸服务区,一处在七桥瓮附近,将建“高端服务区”。北片将是一般住宅区,而南片则是创意街区。

  据业内人士估算,按照规划,红花-机场地区总占地1000万平方米左右,就算基础设施等面积占50%,还余下约500万平方米的建设用地,未来至少可做成20个左右的大型社区,几乎相当于目前河西的楼盘量。

  记者还了解到,目前已规划三条地铁线横穿或“搭界”智慧新城。具体为:明年开建的地铁三号线将在宁溧路与大明路的交叉口设置一个地铁站;从下关南贯江宁东山的地铁五号线将在智慧新城内建设两个站,分别位于中轴线的两边;六号线则有3个站“落”在智慧新城内。“我们正在和地铁部门沟通,希望再增加一些站点,不过最终还没有确定。”红花-机场地区建设指挥部有关人士说。

  据悉,该规划本月有望正式公示,接受市民的建议和意见。

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