过路司机在普通公路找不到服务区的尴尬，将在204国道苏州段得到终结。昨天，笔者从苏州市公路部门获悉，204国道苏州段利用道路改造的契机，在全省率先尝试建设张家港、常熟、太仓三个高标准公路服务区。明年1月起，过往司机将可以在204国道苏州段的太仓、常熟、张家港服务区内停车歇脚了。

　　据了解，多年来行驶在普通公路上的驾乘人员及车辆的加油、如厕、餐饮、住宿等服务需求一直是由沿线居民自发提供。虽然他们的服务能在一定程度上满足驾乘人员的需要，但这些自发建设的管理无序、设施功能单一、服务质量差、总体布局不均衡和交通组织不合理的自发式服务区已经无法满足人们的需求。明年1月起，204国道上投入使用的3个高标准服务区将为司机们提供一定的便利。

　　204国道是江苏省关于国道设置服务区的试点国道，包括苏州、南通、连云港、盐城等市都参与了服务区的建设。苏州率先完成境内三处服务区的建设，目前正在进行配套设施的完善，预计下月起就开始投入使用。随着该批服务区的投入使用，不仅可以提供停车歇脚、快餐、购物等服务，还可以为司乘人员提供行车查询服务信息。同时，依赖于即将在该路段启用的数字化公路系统，在服务区内，过往司机可以根据电子屏上的信息，了解到包括204国道在内江苏全省的路网信息，而这个路网系统也包括了所有的高速公路。以后，行车服务信息还会更为丰富，出行人可以通过查询平台了解到天气、一路上是否有违章行为等。

　　据悉，204国道苏州段约70公里。即将投入使用的张家港、常熟服务区是按B1类服务区标准建设，与养护工区相结合，占地分别为40亩、35亩，设置有停车场、加油站、汽车维修、厕所、休息区、便利店和餐厅；太仓服务区是按B2类服务区标准建设，与“治超点”相结合，占地20亩左右，设置有停车场、汽车维修、厕所、休息区、便利店和餐厅等功能。三个服务区间距为28公里、50公里左右。王伟