上市一个月就斩获多项大奖并震撼整个中国车市，除了合理的定价和一汽-大众领先的制造工艺长期积累起来的良好口碑外，高尔夫更以时尚外观、极致品质、动感的驾控感受，彻底颠覆了传统两厢车的概念，其拥有的高档轿车典型品位开创了一个全新的“高尔夫级别”标准。日前，一汽-大众在美丽城市杭州举办了专门针对高尔夫的媒体试驾会，让来自全国150家媒体记者充分了解和切身体验了“高尔夫级别”。

　　试驾车队从西子湖畔出发，徜徉在杭州街道上的高尔夫，点缀了中国最美的城市，成为杭州一道新的流动风景：采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，融高雅、灵动和时尚气质于一体，清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的产品设计发展方向。侧面清晰的腰线如同强劲发达的肌肉纤维，从前灯一直贯穿到尾灯，这条简洁流畅、富于力量感的线条被称作大众车型的“特征线条”，赋予了高尔夫灵动时尚的气质；车长4199mm、车宽1786mm、高度1479mm的车身尺寸协调大气，达到2578 mm的轴距则保证了充足的车内空间。一汽-大众引以为傲的“1毫米工程”在这辆车上体现无余，无论是中控台、车门饰板还是丝绸亚光色的镀铬装饰件，缝隙都极为均匀，工艺品质的精良程度如同高级轿车。车内的人体工程学设计更是功力十足，所有功能都便于操作，无微不至的人性化关爱随处体现。

　　试驾之前，一汽-大众的培训讲师告诉我们，DSG.双离合自动变速箱换挡时间极短，只有不到0.2秒，果然，实际驾驶中不经意间就已加至最高挡；深踩油门，能感觉到动力还在源源不断地输出。按培训讲师的说法，这是因为220N·m的峰值扭矩在1750～3500转/分的宽大转速区间内持续输出，一直到4500转/分时，都能保持200N·m以上的扭矩输出。如果不是高速公路有120公里/小时的限速，真想不放开油门踏板，看看96kW的最大功率到底能将高尔夫带到多高的速度。激情过后，仪表盘综合信息显示屏告诉我们，经过刚才的激烈驾驶，平均油耗依然在6.0L/100km以下，1.4 TSI涡轮增压缸内直喷发动机的强劲和DSG.双离合自动变速箱的高效可见一斑。世界上技术最为先进的动力平台，让高尔夫实现了A级车油耗与B级车动力的完美结合。

　　全天的试驾下来，高尔夫时尚的外观、极致的品质、动感的驾控感受，给我们留下了深刻印象，无论是令人惊叹的超强静音水准，还是带随动转向（AFS）的氙气大灯所提供的极佳照明效果，都不是传统两厢车所能比肩的。沈宁 图/文