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· 快速内环派上大用场 但主 城新堵点又悄然形成
· 公交满意度不高得怪路堵
· 地铁二号线列车昨“试跑”
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  2009 年 11 月 26 日 星期   重要律师声明
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公交满意度不高得怪路堵
  记者调查

  记者对新街口南站和东站等车乘客,以及路上骑车和走路的行人进行了实地调查,共调查了40人。调查发现,市民对南京市公交满意度不高,40人中只有7人明确表示满意,6人不满意,另外27人则觉得一般。

  “现在坐公交比以前方便多了,交通有改善,车况和司机服务态度都有很大提高。”市民王平对公交状况表示满意,他的意见具有代表性。而市民对于公交不满意的地方主要集中在道路拥堵、票价不合理和空调车比例过高上。

  多数市民认为,公交最大问题是路堵

  对公交最不满意的是什么?受访者的答案惊人地一致:“早晚高峰堵啊!新模范马路十字路口堵,中央门铁路桥下面堵,鼓楼广场也堵,新街口还堵。”市民张女士一口气说出来好几个堵点。“平时从家里坐车到新街口要20多分钟,遇到堵车就得1个多小时。平均每天要乘2趟车,花在等车乘车上的时间要在1小时20分钟。最怕雨雪天气,道路更堵,因为天气原因都迟到好几次了。”

  雨雪天气也是道路拥堵的主要原因。家住江北的余夕波对前段时间的降雪记忆犹新,“下雪那天,我早上8点上汉江线,由于路滑车都堵在大桥入口处,根本没法动弹,到中午12点才过长江大桥。到单位已经下午1点了。”

  “我住在中央门,在新街口上班,距离比较远只有挤公交车,堵得不行的时候还要下公交车再转地铁。”市民刘女士说道。

  公交堵车的原因是什么?刘女士抢着回答:“是因为路上的车越来越多,尤其是私家车,增长速度太快。”

  一些人则认为,道路施工是造成堵车的重要原因,“你看新街口这一带老在修路,只留下窄窄的一条道通行,不堵才怪!”市民们希望道路施工别太频繁,他们认为施工结束了应该会好一点。

  17人放弃公交改骑车

  “路太堵,坐公交车不如骑自行车方便。”家住张府园的高先生选择骑自行车上下班。他说,以前坐公交,从中山南路一直堵到新街口,耗时很长,干脆改骑自行车。现在,高先生已经习惯了骑自行车上下班,只有路途较远或天气不好时才坐公交。

  记者调查发现,40人中有17人放弃公交改骑自行车上下班,因为骑车方便快捷,可以避免因等车和堵车浪费太多时间,其中大多数都是骑电动自行车。

  记者走访发现,骑车一族通常是工作地点离家比较近,离家较远的一般还是挤公交车,特别是冬天、夏天,选择公交出行的比例都会上升。

  票价不合理,空调车太多

  调查还发现,公交车次少、发车频率不固定、票价制订不合理等也是市民对公交不满意的主要原因。

  杨先生每天早上从北崮山25路起点站坐车,有时候等10分钟就能等到,有时候要等20分钟左右。“发车频率很不固定,让人没办法掌控时间。”他抱怨道。

  王女士认为公交车票价设置也不合理:“由于季节原因空调车不开空调了,票价还要1.2元,应该像非空调车一样收取0.8元才合适。”

  “而且空调车太多了,价格比普通车高,还不透气,坐在里面容易头晕。”不少市民认为,以前有普通公交车可以选择,现在越来越多的公交线路全空调化,虽然春秋天优惠,可优惠力度不够,应该像常州那样空调车、普通车同样票价来惠民。

  市民建议:增加车次、改善道路状况

  调查发现,很多市民认为公交车次较之以前有增加,但仍有很多线路的公交车次并不够。

  胡先生家住河西,每天要坐近两小时的公交才能到单位,等车的时间一般在半小时左右。“河西的公交线太少,车次也少,很不方便。”胡先生说,他最大的愿望是河西的公交能够多起来,让河西新城的居民能充分享受到公交的便利。

  张先生则认为要解决公交出行问题,主要是要规划好道路。“不要今天挖了明天又挖,要有一个总体的规划。”张先生说,感觉南京市总在修路,没有一天消停,对交通的影响太大。

  见习记者 王竞 张虎 记者 毛丽萍 鲍铭东

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