一年超载3次 列入黑名单

　　《生活常州》昨日从常州公路处获悉，从即日起至2010年2月，治理车辆超限超载“冬季百日治超”行动全面启动，稽查部门将加大对超限30%以上以及总重量超过55吨的超限超载行为的整治力度，确保公路与桥梁的安全。

　　据公路处相关负责人介绍，今年2月28日，我省全面取消境内131个政府还贷二级公路收费站（点），常州市剑湖收费站、溧阳收费站、昆仑收费站、金坛收费站（镇广点）也随之撤除，区域经济也被盘活。然而，超限运输在普通干线公路出现反弹势头。

　　一些原来走高速公路的重型货车为节省通行费用而大规模改走二级公路，特别是从今年3月1日起，江苏提高了高速公路载货类汽车计重收费的超限超载标准之后，恶意超限的车辆明显增多，客观上导致了撤站后普通干线公路超限运输反弹。

　　据介绍，此次“冬季百日治超”行动期间，公路部门全面启动6个固定超限检测站，分别设置在312国道190K+500M（武进牛塘）、232省道60K+300M（武进横山桥）、338省道40K+900M（新北春江）、240省道5K+950M（金坛岸头）、340省道125K+350M（金坛朱林）和104国道1233K+700M（溧阳石街头），S239石郎线段、上黄段、儒林段、湟里段、S241、G312、S232、S340定为重点路段，将在加大国省干线公路路面执法力度的基础上，对承载能力较差的公路桥梁建立24小时巡查机制，严防死守，绝不允许超过55吨的车辆上桥行驶。对从农村公路绕逃的车辆，通过两头阻截、中间查处等办法进行控制，以有效保护农村公路的路产路权。同时，鼓励当地村民或有关组织在不违反国家相关规定的情况下，自发保护农村公路行为。

　　另外，此次还将启动“黑名单”制度，对于一年内超限3次以上（含3次）的车辆或驾驶人员，将列入黑名单予以曝光，并从重予以处罚。同时，建立黑名单信息报送系统，对查处的违法超限超载运输车辆，建立统一的违法超限超载统计数据库，实行违法车辆信息登记和抄报制度，实现数据库的各个检查站点的联网，坚决将超限超载车堵截在公路之外。

　　葛小林