不久前公布的“三中路”绿化方案令人期待，按照方案，这条路今后将一年四季有花可赏，而且既美丽又有香气的梅花、桂花等都将上路。这两天，部分地段的绿岛里已经开始种植物，然而，记者发现，窄小的绿岛容不下“大树”，中央路刚种下去的梅花树竟然成了“拦路虎”，过往的公交车与骑车市民频频被枝条刮伤。

　　树枝侵占快慢车道空间

　　昨天上午8点，正是上班高峰。中央路上车来车往，记者乘坐30路公交由中央门往南，行驶到“公交总公司站”附近时，突然车窗前面伸出几根树枝，司机吓了一跳，赶紧往左打方向盘，可树枝还是刮到了车前面的后视镜。

　　记者看到，碍事的是十几株枝条横生的树，虽然光秃秃的没几片叶子，但占据的空间可不小，偏偏绿岛又特别窄，只有一米左右，树冠远远超过绿岛范围，两边至少分别侵占了一米多。公交车一辆接一辆，几乎每辆过来都会擦到树枝，有些车后视镜背面，已经有一条条很明显的白色刮痕，有些细弱的枝条在不断的撞击中已经折断。骑车人也频频中招，一名骑自行车的女孩没留神，“叭”地被横在面前的树枝打在脸上，还有一根细树枝戳在了头上，她气急败坏跳下车，好不容易才解开缠在树枝上的头发。后面的人有了教训，远远就绕道而行，原本就不宽的慢车道，到了这儿就成了一个更窄的“瓶颈”，让高峰期本来就拥堵的路更加不畅通。“这条路是主干道，每天来来往往的人这么多，刮一下还没什么，万一不小心戳到眼睛怎么办？太危险了！”又一名“中招”的过路市民指责。

　　虽然很漂亮，但是太碍事

　　“那是梅花树，到了春天枝头开满花，这边可就漂亮了。”不远处，园林工人们正在忙碌，一位工人告诉记者，特意选的都是几年生的大树苗，这样才出效果。“那边十几株都是梅花，这边种的是桂花，都是又香又好看。”

　　在花枝中穿行，听起来确实很美。但如果这个场景搬到大马路上，可就成了碍事，而且充满了危险。“刚种下去，还没来得及修剪。马上要把旁边的枝条全都剪掉，让它往上长。”园林工人这样解释。不过，据记者现场目测，如果将伸出绿岛外的枝条全剪掉，原本直径三米左右的树冠将缩为一米左右，还会漂亮吗？

　　此外，梅花的“邻居”桂花树，虽然“不胖”，但个头太高，也招来了市民质疑，“太高了，三四米，种那么密就像一道绿墙，都看不到旁边车道了，感觉很压抑，好像在一条窄窄的巷子里骑车一样。”“马路上多增加绿色是好事，但是也应该因地制宜，别的路段种的矮小花灌木不也挺好，干吗选那么大的树苗。”市民建议，至少别超过绿岛范围，不能让原本起到美化道路作用的植物，却变成了给交通添堵。

　　快报记者 孙兰兰

　　■编后

　　“三中路”的改造接近尾声，“景观路”已凸显出来，光洁照人的人行道、漂亮的绿岛……就在大家期待南京又一条景观路诞生的同时，我们接连看到不少“瑕疵”。

　　当然，我们不怀疑有关部门和专家的能力与智慧，虽说智者千虑必有一失，但如此庞大的工程一旦出现问题，哪怕是一点点，所带来的后果和代价都是巨大的。如果改造前能把这些“犄角旮旯”的细节想得更细、更周全、更人性化点，这些问题都可以避免，也不会再耗费大量的人力物力财力去“返工”。

　　民生工程还是要从民生出发，切不可让它中看不中用。