昨天，记者从东航江苏公司了解到，今后将根据提前订票的时间给予相应的折扣，订机票越早，优惠越多。同时，4年前复出3天就夭折的“短命”沪宁航线，明天将“复出”，不一样的是，在上海浦东机场乘坐东航国际班机的南京旅客，可在禄口机场直飞浦东转机，全程免费。不过，如果从浦东选择乘坐的不是东航国际航班，那么南京飞浦东单程需要200元。

　　28日，南京飞上海航线开通

　　沪宁线一向都是公铁航争抢客源的“黄金线”，也许有人还记得，2005年10月30日“复出”的沪宁航线仅开通3天就夭折了。昨天，记者获悉，这条被誉为“最短命航班”的沪宁线明天又将开通，不过与南京对接的不再是虹桥机场而是国际航班密集的浦东机场，“只要在浦东机场选择乘坐东航的国际航班，那么就可以免费乘坐南京禄口机场到浦东机场的这个航班。”东航江苏公司市场营销部经理黄兴稳介绍，返程乘坐东航国际航班到浦东机场的也可以免费乘坐该航班回南京。

　　谈及2005年沪宁航线的惨败，东航一负责人无奈地表示，“首日售票数据我记得非常清楚，南京飞上海只有7人，返程仅10人。”客源量少不得不让东航下决心停飞了这条线。“这次不一样了，以往都是对飞虹桥机场，但是现在是浦东机场，我们调查过，浦东机场东航的国际航班有20多条，集中在下午，返程也有8条线，为此我们专门开通了沪宁航线，其实就是驳载，免费的。”不过，这个“免费”仅限于东航国际航班的换乘，假如市民没有选择乘坐东航的国际航班，那么搭乘机票费在200元左右。

　　目前，沪宁航班每天只有一个往返，12：10从南京起飞，12：50到上海，当天20：50从上海起飞，21：30抵达南京。

　　对于换乘时间超过4小时以上的，东航还准备了两个方案，一是提供免费的机场宾馆以休息，二是提供往返的磁悬浮车票，“可以到市区逛逛，打发一下时间。”据了解，这些乘客只要在南京登上飞浦东机场的航班后，行李就不用烦了，一票到底。

　　明天新辟南京飞名古屋航班

　　明天起，东航还将新开辟南京到名古屋航线，同时增加南京-台北航线的航班密度。

　　据介绍，从10月28日开始，东航江苏公司将设南京-名古屋航班，一周两班，班期为每周三、周六，去程南京起飞时间8：10，到达名古屋为当地时间11：40；回程名古屋当地时间12：30起飞，14：30到达南京。据介绍，目前南京禄口机场直飞国际航班已有南京飞新加坡、首尔（韩国）、东京（日本）、大阪（日本）、法兰克福（德国）等。

　　另外，从11月2日起，增开南京-济南航线，每天一班，8：15起飞，到达时间为9：15，航班号为MU2781。11月1日起，增开南京-沈阳航班，每天一班，起飞时间为8：15。从本周三起增开南京到南宁航班，班期为每周三和周五，起飞时间为下午2：40，到达时间为下午5：40。此外，东航每周还将新增3班南京-台北直航航班，达到每天一班。

　　提前35天订票享受3.5折

　　订票越早，优惠越多。据介绍，东航今后将根据提前订票的时间划分5个不同购票时段，给予相应的折扣，最大优惠幅度达3.5折。具体为，提前35天订票享受3.5折、28天4折、21天4.3折、14天4.9折、7天5.5折。东航江苏公司市场营销部经理黄兴稳介绍说，针对55岁以上和12岁～23岁等人群可享受再次优惠，“提前7天他们享受3.7折。”

　　除了提前预售优惠，东航还推出了各种新产品，如“轻松飞拉萨”、穿梭南京、“经昆飞”团队产品等，票价更实惠，出行更方便。（具体产品介绍详见都市圈圈网www.dsqq.cn）

　　通讯员 青志信

　　快报记者 毛丽萍