第A27版:财经
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· 南京车市持续火爆
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  2009 年 10 月 21 日 星期   重要律师声明
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南京车市持续火爆
  市民陈小姐最近想换车,因为第一辆汽车已经开了快6年了,可是当她到车市转了一圈后才发现,今年买车可真不那么容易,不仅价格没得谈,即使订了车,也要等上一两个月才能提到车。如果想尽快提到车,就必须加几千元到上万元不等的加急费。

  从南京多家经销商反馈的情况看,今年销量都是大幅增加,有些品牌从今年年初开始就一直提不到货,每个月的订单都要延迟到一两个月后才能提车,个别品牌的销量跟去年比已经翻番。

  广汽本田雨田店市场部经理丁勇告诉记者,从9月下旬开始,他们的几款车型提车都需要1个月左右。“现在全国都缺货,我们只能跟厂家争取多发一些货过来。”

  上海大众斯柯达宝铁龙轩达店销售部经理张浩宇则表示,他们的几款车型今年以来就一直很紧张,一般客户都要等2个月才能提到车。“跟往年不同的是,今年车市一直缺货,而且每个月订单都在200-300辆。”张浩宇称,他已经从事汽车销售近20年了,但是从来没见过像今年这样汽车一直旺销的。

  记者昨日从南京车管部门获悉,今年上半年南京全市机动车增长6.21万辆,其中汽车增长5.9万辆(私人汽车增长5.32万辆,其中私人轿车增长4.14万辆),日均上牌量高达518辆。从车管所的统计数据看,近五年来日均上牌量呈逐年递增态势:2004年日均287辆,2005年日均301辆,2006年日均368辆,2007年日均444辆,2008年日均413辆。在上牌车辆中,1.6升以下排量的汽车约占60%至70%。

  按惯例,每年年底都是购车的最好时机,但是今年这一情况很有可能改变。记者了解到,由于车源紧张,近期已经有不少车型纷纷提价,新上市的车型更是没有任何优惠可言。“今年很多经销商9月份就已经完成了去年一年的销量,所以今年年底很有可能汽车没有什么优惠了。”南京一家经销商负责人表示。

  快报记者 王海燕 田雪亭

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