据了解，该通道的箱体是目前沪宁线上最大的箱体，通道建成后将大大方便市民在火车站地区的出行，以后从现有火车站南广场至城际铁路北广场的双向人流将不必绕行永宁和竹林地道，可直接穿越该通道到达。通道南出口设有下沉式广场，通道北出口设有通往城际地下出站厅、集散广场及公交、长途枢纽站的通道。刘劲松
