备受常州人关注的轨道交通终于有了一个明确消息。《生活常州》昨日获悉，常州市城市轨道交通规划已于近期首次上报至省相关部门，审查通过后将上报国务院待批。该规划一期建设1号线、2号线，全长53.92公里。

　　几年前着手轨道交通规划

　　“最早从2003年开始，我们就着手编制轨道交通规划工作，”常州市规划局有关负责人介绍说，今年7月，市建设局等部门对《轨道交通建设规划》进行了最终的优化和完善。该负责人说，早在2006年5月，按照市政府要求，常州市规划部门根据线网规划成果对轨道交通1—4号线的建设用地进行了规划控制，为轨道交通的建设预留了空间，避免以后的拆迁。

　　1、2号线全长53.92公里

　　根据常州市规划、建设部门编制完成的规划，常州市的轨道交通由4条线组成，全长约129公里。2010年10月份开始建设1号线一期工程北海路至南夏墅段，长约34.06公里，经过京沪高铁常州站，市行政中心、沪宁城际铁路常州站、文化宫、同济桥、武进区政府、大学城等站点。同时建设2号线一期工程城西中心至颜家段，长约19.86公里，经过钟楼区政府（青枫公园），经过勤业路、怀德桥、延陵路，从朝阳桥附近往北，再经过东方路到达戚区行政中心。1号线与2号线的交叉点位于文化宫。

　　常州市规划局有关负责人还特别明确指出，目前申报的规划方案还只是待批规划，包括建设时间、建设规模、站点设置、线路位置等内容都需要国家有关部门审批后才能最终确定。

　　首次正式上报省有关部门

　　申报轨道交通项目，需要几个硬指标。对照国家有关文件规定，目前常州市的城市人口、经济及客流规模等指标均已具备了建设轨道交通的基本条件。据了解，目前常州的《轨道交通建设规划》刚刚上报省发改委、建设厅，这也是常州第一次正式向上级申报轨道交通项目。经审查通过后预计于9月底再由省发改委、建设厅上报国务院待批。”

　　据了解，如果这次能顺利得到国家批准，轨道交通项目于2010年10月动工建设，1号线的一期工程工期也要6年。按最乐观的估计，常州人要到2016年9月才能在家门口坐上地铁。”常州市政府一位人士形象地说道，“但是从其他城市申报的经验来看，等到国家能批下来总归需要一段时间。因此2016年是最乐观的估计，实际上可能要晚。”

　　轨道交通备受常州人关注

　　早在前两年，常州不少市民就在网站论坛上发帖讨论常州是否该拥有自己的“地铁”。不少网民认为，周边城市都在建地铁，而常州却迟迟不见动静。昨天，常州正式申报轨道交通项目的消息一传开，立即引来不少网友讨论。在帖子发出短短几个小时内，就有数百名网友跟帖发表意见。

　　常州为何要建轨道交通

　　据介绍，目前常州市城区受铁路、河道等阻隔形成交通瓶颈，加上机动车的快速增加，目前中心城区道路交通容量基本饱和，旧城核心区道路严重拥堵，约占2/3交通比例的南北向交通不畅。

　　另外，建设轨道交通可以促进沿线土地开发和新的商业带、经济带的形成，为沿线旧区改造和新区建设创造良好的机遇。建设轨道交通还能实现区域交通一体化、促进长三角区域经济协调发展。

　　此外，作为常规绿色交通，轨道交通将有效减轻现阶段由于城市交通污染造成的城市生态环境日益恶化的程度、改善城市居民生活环境。刘国庆