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　　时间：

　　8日13时20分

　　地点：

　　合肥市徽州大道与长江路交叉口

　　塌陷面积：

　　长15米，宽8米

　　影响：

　　造成一辆轿车被隆起的钢板挂起，一辆出租车、两辆助力车陷入，大面积交通堵塞

　　伤亡：

　　三人受伤

　　事故原因：

　　“施工工艺问题”

　　8月8日13时20分许，正在施工中的合肥市长江中路四牌楼地下人行通道南北向主通道发生塌陷事故，导致该市徽州大道与长江路交叉口约15米路面坍塌，并下陷3米左右。而事故发生时正在路面行驶的一辆出租车、两辆助力车陷入深坑，一辆轿车被隆起的钢板挂起无法动弹，所幸未造成人员死亡。

　　现场：

　　闹市区出现个大坑

　　13：25，记者接到消息后，立即赶到位于合肥市徽州大道与长江路交叉口的事故现场，此时徽州大道的斑马线附近的路面突现出一个长15米，宽8米左右的大坑，20多块焊接在一起的钢板已散架，陷在坑里，一台蓝色的出租车被压在钢板下，在大坑内左侧，一辆助力车露出了一点车尾。记者看到，路面上的沥青支离破碎地洒落在坑内，一辆牌照为皖AE0980的银灰色尼桑轿车在塌方瞬间被倾斜的钢板挂住无法动弹。

　　13：50，记者看到，围绕塌方的徽州大道与长江路交叉口的四个方向路口已经拉上了警戒线，消防车、急救车早已在路口待命，近百警察正在四个路口劝阻前来围观的群众。

　　通报：

　　地下人行通道塌陷

　　昨日下午4时40分左右，合肥市委、市政府就该市长江中路四牌楼地下人行通道塌陷事故情况紧急向媒体进行通报，据介绍，发生路面塌陷的是一处地下人行通道，呈“工”字形，于去年11月份开工建设，由中铁十五局负责施工。事发当日，东西向通道二次衬砌已施工完毕，南北向主通道二次衬砌正在施工。由于衬砌需撤除支护钢梁，在当日10:30左右撤除第二片支护钢梁后，现场测量发现顶部有沉降现象。建设单位随即组织施工人员撤离现场，采取安全防护措施。12:50，公安交警部门接警后迅速赶至现场，进行交通封闭、劝导分流车辆。13:10，当最后一辆出租车行驶到路中心区时，被交警劝阻，人员离开车辆。13:20路面塌陷，一辆出租车（空车）、两辆助力车落入塌陷区内，另有一辆在塌陷区边缘的轿车，被加固用的钢板卡住。

　　的哥：

　　重重地摔到了坑里

　　孙杰，合肥天奥出租车司机，事发前他正驾驶他的皖A85542宝蓝色出租车由南向北行驶。“车子一开上四牌楼交叉口铁板就感觉情况不对劲”，昨天下午，记者赶到现场时，孙杰正站在塌陷大坑的边缘。

　　“当时我的前面还有一辆助力车，就在我的车已经快通过四牌楼路口时，一阵失重感传来，前面骑助力车的女子已经不见了，我不知道发生了什么就重重地摔到了坑里。”孙杰向记者回忆，短暂的记忆空白之后，他爬出了车，发现自己浑身上下竟没有一丝伤痕。

　　“我爬出车的时候，看到了前面骑助力车女子也从地上起身。”孙杰说，之后在坑边的交警和好心人的帮助下，他和骑助力车的女子相互搀扶逃离了塌陷区。

　　脱险女士：

　　先向家人报平安

　　记者联系上了掉到坑里的何女士。她告诉记者，13：20左右她骑着助力车正打算从商之都到省图书馆，到了该十字路口时，发现马路中间还有交警在维持秩序，就在自己骑车打算右转到长江路时，忽然一块长长的铁板塌了下去，于是自己迅速停车。“等我刚刚下车后，地面又一次发生塌陷，我脚下的车子随着歪倒！”何女士告诉记者，此时她的第一反应就是远离塌陷区，就在她没跑几步远时，自己的车子已经摔进了大坑内。

　　“当时我的脚也扭伤了！”何女士告诉记者，她第一时间就给自己的妈妈打了个电话。十几分钟后，父亲将自己送到了医院。

　　据现场120急救人员介绍，他们在接到报警后立即赶往了现场，随时准备救治受伤的市民。事故中共有四位市民坠坑，其中出租车司机孙杰和骑助力车的何女士均自己爬了出来，另外有一男一女两名伤者由于受伤较重，被特警救上来之后就近送到了安徽省立医院。记者从安徽省立医院了解到，其中一名江姓女士手臂轻微擦伤，而另外一名男士受伤较重，脚部轻微骨折，目前经过护理均无生命危险。据受伤男士介绍，塌陷时他坠入深坑，先是被助力车砸倒，接着铁板从头顶砸下，“当时感觉大坑非常深。”这位伤者回忆道。

　　事故原因：

　　疑为“工艺问题”

　　“不要辜负老百姓的期望！”在昨日下午6点左右召开的长江中路四牌楼地下人行通道塌陷事故原因分析会上，孙金龙在听取施工单位中铁十五局相关负责人汇报后语重心长地表示。根据该市此次会议，对于事故原因初步分析认为该工程设计并没有缺陷，是施工单位“施工工艺问题，没有充分考虑到老城区施工的极端复杂性”。目前，现场已实行全封闭，大型施工机械正陆续调往现场。下一步首先对现场进行清理，再采取明挖的方式浇筑底板混凝土，浇筑侧墙混凝土、顶板混凝土，进行养护回填，力争1个月内完成施工。综合