8月4日晚9点多，在杭州打工的女孩马芳芳被一辆保时捷小车撞飞几十米，死在“爱心斑马线”旁，经交警部门调查，驾驶者为酒后驾车。

　　（8月5日《今日早报》）

　　又在斑马线旁，又是驾着豪车的富家子弟！轰动全国的杭州“5·7”胡斌飙车案还没让人淡忘的时候，紧接着又上演了情节相差无几的惨剧，这究竟是怎么了？

　　更让人无语的是，马芳芳是死在“爱心斑马线”旁边的。胡斌飙车案后，杭州交警部门在一些路段启用“爱心斑马线”，它非常显眼，斑马线中间印有大大小小的红色爱心图案，写着“爱心路上，有我有你”这样的标语。可惜的是，保时捷那记刺耳的碰撞声，撞碎了交警部门人性化的提醒，这也足以说明：发生在身边的胡斌飙车案以及由此引发的那么多舆论警示，并没有给肇事者魏志刚带来任何触动。

　　我们不好说飙车撞死人的胡斌最后仅获刑三年，给同处一城的富有驾车者传递了这样的不良暗示：撞死人有什么了不起的，不就赔点钱，判三年。但“前撞后继”的魏志刚无疑犹如一个恶性标本，提醒城市管理者：当飙车、酒后驾车等极端事件引发民怨沸腾时，如果不采取措施及时遏制，它将像瘟疫一样传染蔓延。

　　而放眼全国，类似事件已隐然成为一个社会问题，成为悬于全民头上的一大公害，不管走卒贩夫还是达官贵人，只要行走在城市街道，你都可能是凶悍车轮下的牺牲品。很显然，道德劝诫和舆论质疑，对此已没有多少约束力了，只有寄希望于法律手段的完善来解决问题，即使不能全然遏制，也要提高他们的违法犯罪成本，用刚性的刑罚震慑日益放肆的车轮。

　　前不久，成都男子孙伟铭无证醉酒驾车致4人死亡，被法院以危害公共安全罪一审判处死刑。一些人称“量刑太重”。我想，这些人可能太看重驾车人的“车权”，而看轻了滚滚车流面前无助的行人的最起码的生命权，更忽略了一个常识：一旦偏袒或纵容这些肇事者，他们还给人们的将是变本加厉的疯狂。魏志刚在爱心斑马线上撞死花季女孩，可谓一个不无讽刺的注解。

　　再把视野放宽，“魏志刚们”侵犯的岂止是“马芳芳们”无辜的生命，看看网上跟帖，当越来越多的网友发出“珍爱生命，远离杭州”的时候，杭州的管理者会否心里一紧：原来，这件事的后果已经这么严重。（修仰峰）