从2009年7月29日开始，国内航油价格出厂价格每吨下调280元，此举对航空股影响不是很大。受到航空业需求增速上升及燃油成本总体下降影响，航空公司2009年经营将出现一定的转机，我国政府分别向几个大型航空公司注入巨量资金，对于进一步缓解航空公司融资压力支持非常大，对2009年和2010年经营具有一定支持，而国家支持旅游消费政策、航空市场的逐步恢复和燃油价格的相对低廉对于公司经营都是巨大支持。

　　预计2009年和2010年我国航空行业收入分别上升3％和6％，净利润将总体进入全面盈利，经营进入良性发展轨道。维持谨慎推荐评级。

　　银河证券 毛昂