快报讯（记者 鲍铭东）记者从浦口区交通局获悉，主城出租车开始征收燃油附加费以后，浦口两家出租车公司也向物价部门递交了调价申请，江北出租车酝酿涨运价。

　　据南京市客管处负责人介绍，主城出租车起步价加收1元燃油附加费以后，江宁、江北的出租车运价由当地交通部门与物价局协商后决定是否也调整。日前，江宁出租车的调价申请率先得到批复，从原来的2.5公里5元起步调整为2公里5元起步。与江宁相比，浦口、六合的出租车运价更低，在油价居高不下的背景下，涨价的需求似乎更为迫切。浦口区交通局相关负责人告诉记者，日前，浦口两家出租车企业一同向区物价部门递交了申请调价的报告，申请将原3公里起步价5元调整为2.5公里起步价5元，公里运价不变。金陵交运出租公司负责人告诉记者，调高起步价有利于行业的稳定，如果起步能缩短为2.5公里，基本上相当于每笔生意增加1元收入。目前的运价还是2006年招标时核定的，当时就约定1年后根据市场情况再进行调整，不过这几年来尽管油价一涨再涨，运价却始终未调整，让的哥感到压力不小。

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　　江宁出租车计价器

　　检定完毕

　　快报讯（通讯员 陈雷 记者 郑春平）7月30日江宁区出租车调整了起步价，南京市计量监督监测院对该区3个出租车公司、258位个体司机共计608台出租车计价器芯片进行了调试和检定，目前这项工作已圆满结束，消费者可以放心乘坐出租车。调整后，出租车起步里程由原先的2.5公里5元调整为2公里5元。