近期，随着奔驰新一代E300的上市，豪华商务车这一豪华车的细分市场再起波澜。回顾目前市场上豪华商务车的主流车型，凯迪拉克·SLS赛威3.6L、宝马530Li均表现不俗，现在E300的加入，更是形成三足鼎立局面。

　　作为美系商务车当仁不让的经典，09款凯迪拉克·SLS赛威给人的第一感觉就是震撼和权威，原因在于其“钻石切割”的设计理念。遍寻全世界的知名豪车，除了一些从来没有量产的概念车外，几乎成为了惟一。SLS赛威的造型以大块面的盾形设计组成，而局部的“钻石切割”线条足以显示另类豪华的气质，复杂的线条设计所营造的奢华应该是目前豪华商务车中最突出的。

　　近年来，奔驰的新车型也开始崇尚刚毅的线条，比如新E300，在气质上与凯迪拉克家族的SLS赛威极为相近。由钻石+水滴造型的前大灯向后自然延伸的发动机舱盖上的柔和线条，配合奔驰标志性的盾形横条状散热格栅，使其前脸具有相当的吸引力。

　　而同为德系豪华商务车的杰出代表，宝马530Li的鹰眼式前大灯，饱满的发动机舱盖，壮实而外凸的四肢，以及同样犀利的尾灯线条，为5系开创了革命性的车型特征，“凶猛”的外形表现力使得530Li具有一定的“攻击性”。

　　外形上的迥异表现同样体现在了内饰的布局上。凯迪拉克·SLS赛威的内饰采用了国人习惯的上深下浅布局，深褐色的桃木饰板恰当地包裹住了中控台，边缘的亮银色饰条点缀也适当地增加了内饰的现代感，整体性更强的中控台把乘坐区域和控制区域明显地分开来。

　　奔驰新E300车型对内饰进行了全面升级，其采用的打孔真皮和钛金属材质原料，设计简洁大方，豪华之外更加强化了现代气息。此外，方向盘控制键由现款的椭圆形变成了圆形，更加时尚动感。

　　宝马530Li的内饰做工精细，按钮设计前卫，配合深色真皮座椅，给人酷酷的视觉效果。

　　至于动力，无论是德系的奔驰E300、宝马530Li，还是美系的凯迪拉克·SLS赛威，我们都没有必要担心。即使是发动机排量相对最小的E300和530Li，3.0 L的排量也足以驱动不到2吨的车身。SLS赛威则拥有190kw的峰值功率，以及342 N·m的最大扭矩，其高速性能表现较为出众，尤其是在120km/h的后段加速，能够充分体现高转速发动机的优势，从而使它能够轻松达到245 km/h的极限时速。