第B4版:民生
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  2009 年 6 月 20 日 星期   重要律师声明
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老宁杭公路拓宽8月动工
中山门到汤山段主线没有红绿灯
  快报讯(记者 毛丽萍)昨天,在南京市交通局的官方网站上有一则《关于省道122南京段拓宽改造工程环境影响评价的公示》,首次清楚地列出了路线走向。据介绍,这条备受市民关注的老宁杭拓宽即将于8月动工,计划明年底通车。届时,宁杭公路主城至汤山段将改建成“快速通道”,全线10车道,不设收费站,免费通行。

  根据公示,省道122南京段拓宽改造工程起于南京绕城公路万家楼互通(K0+000),沿老路向东上跨宁芜铁路、百水河,穿越麒麟街区后,分别下穿在建的绕越高速公路、上跨在建的京沪高速铁路,继续向东经西村、晨光村、金丝岗,至青龙山北坟头与老宁杭公路分离后,沿新线继续向东经孟家、外圩村后,与省道337龙铜公路相交,经万安村,汤山工业集中区、跨仙涧河,终点至新塘宁镇两市交界处(K21+319.276)与句容段顺接,路线全长约21.3公里,总投资约25亿元。

  根据拓宽方案,全线拟采用一级公路兼顾城市快速路功能标准建设,其中,直达汤山的快速通道为双向10车道,主线采用双向6车道的快速通道,沿途不设一个红绿灯,设计时速80公里,全封闭,中分带不开口;两侧的双向4车道为慢车道。采用双向分离,设计时速40公里,与沿线地方道路平交采用右进右出;辅道外设置慢车道及人行道。中间主路原则上采用上跨方案,全封闭、全立交,保证快速直行;两侧辅路主要服务沿线交通出行;主路与辅路之间通过侧分带开口实现交通转换。目前,设计单位正在优化工程方案。待方案稳定后,将对外进行公示。“根据这一方案,主城至汤山车程不超过15分钟,沿线马群、麒麟、汤山都将纳入主城,并大大带动周围建设开发。”

  另外,麒麟镇还将多一条高速路,绕越高速公路在麒麟门地区设置了麒麟互通。该互通通过已建的东麒路(开城路)与宁杭公路连接,实行收费通行。

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