昨天上午10点22分左右，常州一辆BRT公交车在行驶途中尾部突然冒烟、发生自燃。事发当时驾驶员处置及时，车上20余名司乘人员很快撤离公交车，无人员伤亡。据初步调查，公交车自燃原因是维修工维修失当造成。

　　惊！

　　公交车突然冒出白烟

　　据目击公交车自燃的一位常州轻工学院赵姓学生介绍说，事发当时，他正从轻工学院门口往公交站台走去。突然发现一辆BRT1号线公交车尾部冒出灰白色烟雾，公交车很快就停住，车上的人迅速跑了下来。驾驶员拿着灭火器跑到车子的尾部，用灭火器灭火。这时，在路上行驶另外几辆公交车也停了下来，驾驶员拿着灭火器跑了过来。没等消防车赶过来，火已经给灭了。

　　“当时从车上的人并不多，大家都很顺利地跑下了公交车。幸亏不是星期五下午，否则车上肯定会挤得满满的，很可能引发大麻烦，”由于成都公交车火灾事件的影响，当时乘坐公交车的信息学院大学生小陈对公交车自燃情景依然心有余悸。

　　急！

　　公交司机迅速疏散乘客

　　当时出事BRT公交车的驾驶员是张晓文，他驾驶着公交车行驶到轻工学院站时，车上大约有20余名乘客。突然，他听到有人叫喊：“车辆后部冒烟。”听到这样的说法后，他立刻停了车，同时打开全部车门，熄火，切断总电源，疏散乘客。随后，他迅速拿起灭火器进行灭火。途经此地另外三辆公交车的三位驾驶员也随即停车帮助灭火。由于驾驶员处置得当，再加上其他几位公交员工的共同扑救，整个过程没有人员受到伤害。

　　险！

　　替代密封圈惹的祸

　　事故发生后，常州公交集团公司立刻组成事故调查组，对事故进行调查。当天下午2点，常州建设局又会同有关部门，专门召开事故分析会。经调查分析，初步认定事故原因为维修人员维修失当造成的。维修人员维修时使用了替代密封圈，致使风扇高压液压管法兰接口处液压助力油飞溅，遇高温后发生自燃。进一步的调查还在进行中。

　　公交公司表示，他们将约请厂商，对同类车型类似问题进行全面检查，加以整改，补装自动灭火器。同时将对全集团公司的驾驶员再进行一次专题安全教育，使广大驾驶员增强安全防范意识和应急处理的能力，做好例行保养工作，消除隐患，杜绝此类事故的发生。

　　葛小林