面对质疑，6月8日下午，腾中重工发表声明说，收购悍马是为了进入高端越野车市场，符合公司的战略定位。（6月9日《重庆商报》）

　　但在同一天的《钱江晚报》上，却刊出了一条要让腾中重工吐血的消息——“国务院发展研究中心副主任：收购悍马实属愚昧”。国务院发展研究中心副主任卢中原说：如果企业真要这么做，各级主管部门要严加审批，必要时可无条件叫停。

　　怎么无条件叫停呢？总不至于一场完全合法的收购，因为卢副主任认为“愚蠢”，就要不分青红皂白地被叫停吧。果真如此，那这种可以随时叫停一切的权力也太可怕了。

　　卢中原不仅是经济学家，还是国务院发展研究中心的副主任，也就是说，他是政府决策的重要智囊，本身带有相当的官方色彩。他的观点，将在很大程度上影响政府决策。政府智囊不懂得要政府部门在法律授权的框架内行使权力，反而认为政府部门的权力为达目的可以无条件扩张，实在是很可怕的事情。

　　腾中重工收购悍马的利弊确实也存在着极大的争议，但不管怎么说，这次收购也只是一种市场行为，只要它符合中国的法律法规，那么，企业的交易自由就不容行政权力干预。即便这次收购真的是一笔很“愚蠢”也不划算的买卖，只要腾中重工愿意，只要合法审批，那就是企业自己的事。

　　改革开放这么多年来，一个最伟大的成就就是行政权力逐渐看清了自己的边界——只要是市场可以自由选择的领域，政府就不能干预，市场的自由度越高，社会的活力也就越高。汽车市场早已经实现完全竞争、悍马车虽然以大排量著称，但也没有突破我国的排放标准，这场收购既不涉及垄断，也没有违法违规，又有什么理由“无条件叫停”呢？如果这场收购真的被“无条件叫停”了，那倒是比“收购悍马可能不划算”严重得多的问题。（本报评论员 赵勇）