四川民营企业腾中重工收购美国悍马事件有了新眉目。昨日，记者从旭光资源处获确认，旭光资源的大股东索郎多吉可能以个人身份参与收购悍马。腾中重工则表示，将与其他私人共同成立公司、投资收购悍马。目前腾中重工已经确定收购的是悍马的轻资产，即悍马品牌及设计权、3000人的运作团队。

　　腾中称只买悍马品牌

　　自收购协议公布后，注册资本金仅3亿元的腾中重工如何驾驭悍马备受外界质疑，腾中重工昨日表示，将通过一家占有多数股权的投资公司收购悍马，同时还会有其他私人投资者与公司一起投资。据工商登记资料显示，腾中重工的法定代表人为陈实，股东为32岁的自贡籍女性钟胜男和宗瑞儒，钟胜男持股99.3%。

　　腾中重工相关人士表示，“据目前双方谈判结果，腾中重工收购悍马品牌及设计权，并拥有3000人的管理、营运及销售团队。腾中重工将延续和悍马经销网络相关的现行经销商合约。至于未来将收购哪些悍马的知识产权，双方仍在讨论中。”

　　旭光资源撇清连带关系

　　昨日，旭光资源证实了腾中重工方面的说法。旭光资源称，经索郎多吉确认，“其或可能会以个人身份联同四川腾中（作为财团成员之一）参与悍马的收购建议。如果索郎多吉投资悍马业务，将不会透过四川腾中（重工）做出。”本报此前曾报道，腾中重工背后运作收购悍马者为四川民营富豪，46岁的索郎多吉（又名李炎）。由于其控股的旭光资源有限公司是国内第一大芒硝生产商，索郎多吉又被称为“中国芒硝王”。　不过，旭光昨日同时在港联交所发布公告称，李炎与腾中重工并不存在任何法律和实质上的利益关系。李炎一直没有直接或间接在腾中重工担任任何职务、董事职位或其他职位，李炎并没有对四川腾中董事会行驶任何控制权。

　　悍马继续力挺腾中

　　昨日，美国悍马公关部的Nick Richards对外表示，“军用车辆及科技将不会出售给腾中重工。具体来说，腾中重工将购买包括H2、H3和H3T在内的民用车，去年面世的HX概念车也有可能量产。”

　　腾中重工相关人士强调，“目前没有购买悍马在美国的生产厂。至于未来是否国产悍马，还在考虑中，尚未确定。”Nick Richard指出，悍马的总部及管理阶层全部留在美国，未来随着悍马全球业务的增长，也可能在中国建立管理机构。”

　　在谈及为何看中名不见经传的腾中重工时，Nick Richard表示，因为腾中重工将为悍马品牌提供全球投资及发展的机会，这是通用汽车不能给予的。

　　快报记者 吴琼