国务院批准实施新的成品油价格形成机制后，仍然有消费者表达了这样的疑问：为何要按国际原油价格计算国内生产的原油价格？为什么石油巨头生产原油获得国际高油价带来的高额利润，却不能承担炼油亏损补贴消费者？

　　国家发改委能源研究所原所长周大地说，我国实行国内原油价格与国际接轨是２０多年价格改革探索的结果。国家对石油企业原油生产所得高额利润已通过收取石油特别收益金加以限制：原油价格越高，征收比率越高。２００８年前三季度国际原油价格大幅走高，我国三大石油开采企业中石油、中石化和中海油全年上缴的石油特别收益金分别相当于三大公司当年净利润的７５％、１１０％和３７％。

　　与此同时，对于国家对国内成品油价格进行调控给炼油企业造成的炼油亏损进行适当补贴，来保证炼油生产的正常进行和成品油市场供应。去年中石化、中石油炼油板块经营亏损分别达６１５亿元和８３０亿元，分别获财政补贴５０３亿元和１５７亿元。

　　国家发改委有关负责人表示，去年成品油价格和税费改革启动后，在坚持市场化方向的基础上，新的价格改革方案进一步突出了对各方利益的兼顾，特别是对消费者利益的保护。此次调价距３月２５日最近一次调价已逾两月，而按照计价公式，一个多月前国内汽柴油价格已具备上调条件。国家发改委称这次上调汽柴油价格“综合考虑相关因素，适当缩小了价格调整的幅度”。

　　国家信息中心经济预测部经济师牛犁认为，近期国内经济复苏迹象出现，企业经营开始活跃，随着农忙期的到来，农业用油出现高峰，这都是影响这次油价调整的因素。

　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成说，随着成品油价格形成机制改革越来越深入，调价区间会逐渐缩短，这将是未来我国成品油定价机制市场化改革的必然趋势。