记者昨天从南京市政府新闻发布会上了解到，重洽会除了相关重大投资项目推介外，还将举行第三届南京都市圈峰会，同时还要签署4项协议：《南京都市圈道路客运班车公交化运行暨开行旅游直通车合作协议》《南京都市圈与台北县旅游合作交流协议》《南京都市圈航空旅游合作议定书》《合资成立宁滁城际通卡有限公司合作协议》。

　　南京都市圈8个城市间的“班车公交化”是各市市民的共同愿望，过去，南京市区居民去溧水、高淳、句容、马鞍山等，只能到中央门汽车站、长途汽车东站等“班车”，而且沿路还不能停。如今，道路管理部门正在积极推进各城市之间的班车“公交化”，也就是说，南京人可以直接从新街口坐公交车去句容、马鞍山，同时，句容、马鞍山的市民也可以直接从当地坐公交到新街口来逛街！南京市发改委表示，他们正酝酿在南京主城50公里范围内都开通公交车，在市区范围多设一些停靠点，让老百姓乘车更方便。据悉，有关部门已明确将加快南京至周边城市50公里以内非高速线路短途客运公交化改造列入全年10项便民措施中，南京至周边其他城市的公交班线将逐一开通。

　　城市间通了公交车，那么公交卡是否可以通用？目前，南京和扬州、淮安已经实现公交IC卡的互通。南京市发改委有关人士昨天透露，本次第三届南京都市圈市长峰会上，将签署南京和镇江、南京和扬州的“同城化合作框架协议”，南京与镇江的公交卡将力争在今年内实现互通，最迟明年。同时，会上还将签署《合资成立宁滁城际通卡有限公司合作协议》，意味着滁州与南京也有望在年内实现公交一卡通。

　　另外，去年南京“重洽会”期间，南京禄口国际机场南京都市圈虚拟候机楼正式成立。马鞍山、芜湖、滁州等“南京一小时都市圈”范围内城市的居民，登机前所要办的手续，包括行李托运等都可在当地的虚拟候机楼办理，到南京机场后直接登机，免去了路途中转和在机场排队候机的时间，到禄口机场将直接进入安检。今年，在已经成立的候机楼里还将“叠加”旅游功能，今后旅行社也有可能进驻候机楼，用机场的资源带动旅游的发展。

　　快报记者 都怡文