他只是普通的上海市民，但不普通的是，他却拥有4辆自己亲手制作的“专列”，而且不久的将来，第五辆也要“下线”。他经常开着“专列”为小区居民“服务”，让他们感受坐火车的别样乐趣。同时，他还“自驾游”，为即将举办的上海世博会进行宣传。他叫陆继明，一个会做火车的人，一个仍然怀揣着大梦想的人。

　　虽然只是一介平民，陆继明却拥有一辆“专列”。这不是开玩笑，如果你去他家，看看那个铜制蒸汽机车头——长约60厘米，高度比膝盖略低，车头后还牵着三节平板车厢，“它可不是摆设。”陆继明自豪地说，“只需铺上一段环形铁轨，除了构造迷你，‘陆氏专列’和普通火车没有任何区别。拖动三四节车厢外加十几名乘客，完全没有问题。”

　　陆继明扛着铁轨来到小区，花了20多分钟铺完，随后，他不断往车头的炉子里添加燃料。白雾淡淡升起，火车居然真的发动了起来。“添的是煤。”陆继明解释。在陆继明的吆喝下，不少小区居民登上平板车厢，坐好，带着邻里间亲切的笑容，等候一次别开生面的“免费旅行”。在“招徕”了8名乘客之后，火车“呜呜”地循着轨道奔驰。

　　“可惜啊。”又玩了半个多小时，“收摊”后的陆继明却仍不满足，擦了擦满头大汗说，“小区空间还是不够，铁轨铺不开，否则带20个乘客都没问题！”

　　在小区里开火车，已经够让人惊讶，但是你知道吗，陆继明的“专列”竟然全靠自己手工打磨，而且和真实的火车一模一样，只是比例缩小，为1：12。

　　陆继明的“DIY火车”之旅，是从1998年开始的。起初，由于缺乏经验，也没有前人经验可供参考，加上当时加工车床工具缺乏，制作进度缓慢，几乎每个零件都会和图纸产生误差。特别是蒸汽机车的核心装置，锅炉。“一开始做十几个能有一个符合要求，就很满足了。”不断尝试后，陆继明终于做出了符合精度要求、长期耐用的锅炉。攻克了核心难关，其他零件自然不在话下。不到5年，陆继明自行设计研制的“B79”型蒸汽机车诞生了。

　　如今陆继明正做第五辆机车。车头已显雏形，不过，为了确保安全行驶、增加使用寿命，他还需要不断调试。

　　据上海《青年报》