历经两年零3个月，备受关注的云南省首例公交车超载被罚案有了再审结果。曲靖市中院作出再审判决，认定公交车超员属违法行为，驳回两名司机的上诉请求。

　　（《生活新报》3月31日）

　　按照《道路交通安全法》的规定，任何机动车都不允许超载。而从现实角度看，却问题多多。比如这两名受罚司机就挺冤的：公交部门要求公交车逢站必停，不得甩站、甩客，交警部门又要求公交车不得超载，让公交司机如何是好？再比如，以目前之国情，公交车不超载几无可能。

　　法律需要被遵守，但如果一条法律规定脱离了现实，那么需要修改的则是法律，而不是让现实刻板地顺从法律条文。从现实角度讲，一方面，眼下要求公交车不超载几无可能；另一方面，公交车超载未必意味着不安全，因为公交车的速度一般很慢。

　　着眼于现实，我们会发现，一刀切地禁止包括公交车在内的所有机动车超载，把对长途客车的要求套在城市公交车身上，这样的法律规定未免太笼统，没有顾及到不同机动车的性质和特点。因此，我们或许有必要对相关法律规定加以修改，或者放宽公交车的人数核定，或者允许公交车适当超载。

　　法律规定因为脱离现实而被虚置，致使法律尊严受损。与其这样，不如让相关法律规定放下身段，以适应公交车普遍超载的现实，这样反而有利于维护法律的尊严与权威。（晏扬）