第A15版:国际新闻/时评
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  2009 年 2 月 27 日 星期   重要律师声明
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就“特权路”访谈一位公务员
  ■异论锋生

  为了写这篇文章,我专门致电一位公务员朋友:“你们是不是平时不打车”?对方问我了解这个干吗,我告诉他,我要写一篇文章,因为据2月26日《法制日报》报道,在河北石家庄市,出租车早7点至晚8点禁止在市委门前通行。我很为那里的公务员们“担心”,这段路有七八百米长,假如哪位在市委工作的同志想打车,岂不是太不方便了?他认为我问这样的问题就太“傻帽”了:“公务员出去办事,那当然是要开公车的呀。”于是我又问:“那么你们上下班呢?”他说那也不需要打车,首先,头头脑脑们均有公车,剩下的“小兵”至少1/3有私车,其他的就坐公交或骑车。

  经他这么一说,我也就从侧面了解到石家庄市委门前为何不需要出租车的原因了——敢情人家根本就不打车。可在这段出租车禁行路上,还有多家单位及上千户居民,他们不用打车吗?石家庄市交管部门4年前悬挂那个“禁行牌”时,绝不至于不晓得这是于法无据的。那么他们为什么还要这样做呢?我那位朋友分析道:很有可能,他们是在市委相关领导的授意下才这么做的。而“相关领导又为啥这样做呢”?朋友笑曰:“这还不简单,嫌出租车碍事又碍眼呗!”想想也是,领导们天天为老百姓奔波操劳,却不承想老被堵在单位门前,其窝火和焦急是可想而知的。你看,让出租车都开到市委门前去,把领导们堵得出不了门,对领导来说是不是一种“浪费”呢?咱还是先把自己“欠”领导的给“补偿”了再说吧!

  在电话里我跟朋友这么说,他嘿嘿笑道:“所谓公民社会,反应在石家庄市,就差那七八百米的一大截子。”(衙外)

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