快报讯（记者 毛丽萍）昨天，记者从南京地铁工程指挥部获悉，地铁二号线铺轨工程进展顺利，计划8月底实现全线轨通，11月实现全线电通，12月完成列车试行、测试信号匹配等工作。这也意味着，年底，地铁二号线就将开始上线试运行。不过，正式开通初定还是明年5月1日。

　　昨天，记者在地铁二号线马群站看到，一个现代化的马群车辆段雏形初显，据说届时能同时停放20多列列车，而轨道线也开始向主城区挺进。

　　中铁一局高级工程师史万成介绍，铺轨施工先采用25米无孔轨进行铺轨，“24小时工作，白天铺轨，晚上水泥浇筑，现在我们每天以100米的速度向前挺进。”目前，东线铺轨已至钟灵街站，预计下周就可延伸到孝卫街站。据透露，地铁二号线铺轨工作是东西并进，另一头是从汪家村往市区铺，计划8月31日全线贯通。接下来还将安装线路信号标志、车挡、护轨，然后进行线路整修、自检，年底列车就可上线试运行了。

　　昨天，记者乘坐地铁专用的轨道车率先体验了一下，发现高架沿线与一两处楼房挨得相当近，“运营起来噪音会不会很大？”史万成摇了摇头，“不会的，我们用的是标准的25米长轨，采用的是无缝焊接技术，搭乘地铁时，不会有‘咯噔’的感觉，本身噪音就小，其次，我们还采用了Ⅲ型减震器，减噪效果不错，另外，这边还会装上隔音屏。”

　　地铁一号线、二号线新街口站已经打通，但是钢便桥还没有拆除，车辆驶过时“轰隆隆”的声音震耳欲聋。昨天记者获悉，计划10月1日前全面恢复沥青路面交通。

　　目前，新街口站由西向东的钢便桥马上就要拆除，先恢复沥青路面，到十一前，由东向西的钢便桥也拆除，恢复沥青路面，“到时，施工地方移到中间，因为两边要做出入口。”地铁相关负责人解释，“如果全面恢复交通的话可能还要等到明年。