近日，新加坡某巴士公司在江苏招聘200名巴士司机，月薪最高达8000多元人民币。但昨天，记者了解到应聘者并不多，报名的只有100多人，而且基本上是外市的，南京籍的很少。据介绍，报名截止到本月13日，从18日开始新加坡巴士公司来宁对应聘者进行面试，通过者就可以前往新加坡工作了。

　　嫌苦，本地人不愿当司机

　　巴士司机工作时间长，上早班的司机需要凌晨三四点就出门工作，夜班司机则需工作到凌晨一二点，“新加坡本地人对巴士司机这份工作都不看好，觉得太苦，巴士公司招聘也常常碰壁。”负责招聘的屠小刚经理告诉记者。

　　“目前，新加坡的巴士司机大多是马来西亚人，由于活比较累、苦，吸引不了年轻人，司机以40~50岁的人居多。”屠小刚称。

　　为了解决巴士司机短缺状况，也为了提升新加坡巴士司机的素质，于是他们开始寻求“外援”，面向中国招聘，江苏此次有200个名额。

　　一个月可拿8000多元

　　当一名新加坡巴士司机门槛有多高？昨天，记者了解到，条件其实并不是很苛刻，年龄25－38周岁，男女不限；持有A型驾照，两年以上的大型客车或货车驾驶经验，高中、技校或中专及以上学历，有基本的英文基础；身体健康，能从事重体力劳动。另外，就是品德优良，性格温和，待人有礼，无犯罪记录，吃苦耐劳，同意过集体生活。

　　待遇方面，屠小刚介绍，他们实行的是44小时/周，每天工作8小时，早、晚两班制。收入方面，每月基本工资加津贴约为1200-1300新币（1新币=4.7元人民币），其他津贴和固定加班约为300-400新币；平时加班每小时为基本工资的1.5倍，节假日为2倍。住宿免费，但三餐要自理，每月一般开销大约在200新币左右。

　　路考最难通过

　　报名后，要想成为一名正式的新加坡巴士司机，还必须过三道关：笔试、面试及路考。

　　笔试主要是考一下新加坡的交规及行车安全等，面试比较苛刻。李涛是去年应聘到新加坡当巴士司机的成都人，他介绍说路考要求更严。他说，途中考官会故意“刁难”：如把一件东西落在车上，如果你听到响声却继续行进，就会出局。在新加坡，巴士司机听到车上有任何声响，都必须停车检查。

　　南京人不愿轻易尝试

　　虽然年前新加坡就来宁招巴士司机了，但一个多月下来，只有100多人报名，南京人只有10几名。

　　昨天，记者采访了一些南京的司机，“高薪”不被青睐的原因主要有两个：一是害怕被骗，王师傅就笑着坦诚地告诉记者，“说实话，真的，谁相信呢，骗子太多了。”持这观点的不在少数。二是诱惑力不大，在记者随机采访几位公交车司机时，他们异口同声地表示，相对于新加坡的高消费，8000元的月薪没有太大竞争力，最重要的是，他们舍不得离开南京，“我总不可能把家人丢在南京，跑那么远去挣钱吧”。快报记者 毛丽萍