第A7版:聚焦南京市两会
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· 取消敬老卡早晚高峰禁用限制
· 把好事办好
不要留尾巴
· 10人以上联名议案
人代会收到25件
· 社会关爱我们,我们也要自觉
· 朱善璐:
议案解决好了再回“娘家”
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  2009 年 1 月 16 日 星期   重要律师声明
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把好事办好不要留尾巴
  记者视点

  怎样管理城市,这是门学问——

  把好事办好

  不要留尾巴

  “好事做了99件,不怕再多做1件!”郑黎明委员说,类似于敬老卡时段限制的惠民政策还有不少,但是经常会留下“尾巴”,比如,公园景区免费,平时免费让你进,节假日您就得另外掏钱,遇上什么展览活动了,也要另外掏钱,“其实,就算是节假日,里面人山人海,老人们也不见得就会在这个时候去。最好能宽则宽,我们现在是尊老不足、爱幼有余。”

  再如,当初搞市民广场,本来是为了给群众提供一块活动的空间和绿地,可惜人性化没有考虑全,“那么大的广场没有公共厕所,上厕所还要跑三里路、还要交钱,一些人出来只是晨练或溜达一下,未必带上钱,这下麻烦可就大了……”

  郑黎明委员的建议是,“要把好事做好。”

  对类似的现象,政协委员、金陵科技学院的韩伟忠处长也提出了同样的建议,他认为,把好事做好,其实是“政府如何管理城市”的一个重要命题。

  “近年来南京在这方面进步很大,比如对江宁房产局长的网上热点事件,市里一点没回避,很快就公开给出了处理意见;还有文明城市创建,也免掉和处罚了一批干部,一点没含糊。”

  “最近的早点摊整治,我在一开始看到报道时还有些担心:会不会又出现城管暴力执法这样的事情呢?后来发现,这次采用的是‘软着陆’的方法,一步步推进。”韩伟忠委员提出,城市管理过程中,一定要兼顾不同群体的利益,“不能光想着城市的干净、整洁,就让市民没地方吃早点,让早点摊主失去家庭收入来源。就连发达国家都有地摊,难道我们非要把南京搞成一个没有地摊的城市吗?”

  对不久前刚拆除的慢车道隔离桩,韩伟忠委员同样有话说,“就算这项措施主旨再好,也不得人心。”尽管这样做可能是看似为了让城市更“文明”,实质侵犯了骑自行车、助力车市民的利益。

  对年前即将燃响的烟花爆竹,采取“有限开禁”的方法,韩伟忠委员认为这是兼顾了不同群体的利益,“有的人特别讨厌烟花爆竹,觉得太吵;有的人却认为没了它,也就没了过年的味道……”

  韩伟忠委员说,尊重别人的选择、尊重别人的生活理念,既是政府部门在制定政策时需要考虑的,也是广大市民都应该具备的素养。“想要把一个城市搞好,就要改变管理理念,不要套用原来‘想当然’的模式。一个城市是由不同收入、文化,甚至不同地域的人组成的,公共政策应该允许各种观点有充分抒发的渠道,政府听得越多,最后出台的政策就会越公允。”

  快报记者 郑春平

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