铁道部：一票难求因运力不足

　　昨天铁道部新闻发言人王勇平回应网络上流传的“北京站内部人员刷票”视频事件。他说，这是一种正常的售票方式，不存在暗箱操作的问题，更不是内外勾结。

　　王勇平做客人民网时认同了北京站有关解释。他说，北京站实施了分区、分线、分到站的售票组织办法，就需要售票员把客流密集方向的临客车票打出一部分，然后交到专门窗口集中发售，这主要是为了缩短旅客排队时间。“这在铁路内部叫做卖‘傻瓜票’，这是一种正常的售票方式，不存在暗箱操作的问题，更不是内外勾结。”

　　王勇平还说，旅客群众对铁路部门有批评是加强工作力度的动力，“所以面对批评甚至愤怒，我们都能够理解，也有足够的心理准备。”

　　由于必须提前预售部分车票给学生，大家可能觉得今年的票似乎更难买。数据显示，今年铁路提前预售的学生票已经达到1213.4万张。王勇平认为，目前一票难求主要的原因是运输能力不足，铁路部门正在努力改变这种状况。对于部分社会人士呼吁的售票实名制，王勇平表示，铁路部门为此曾安排课题研究，但结论是实行难度很大，成本太大。解决“一票难求”应加快铁路建设，多建像京津和广深一样的城际铁路。综合《新京报》《北京晨报》