到了下午5点以后，新街口排队打车别提有多难，然而却有读者向快报反映，一方面乘客排着长队等出租车，一方面却有部分出租车故意选择在等档区交班。

　　的哥叫喊只去某个方向

　　昨天下午5点刚过，新街口新百出租车等档区等出租车的乘客就排起了长队，记者看到一辆牌号为苏A96437的大件公司出租车驶进等档区，的哥探出头来大声喊：“谁去下关方向？”随后，另一辆大件出租车苏A96223停在后面，的哥招呼起去中央门的客人。随后的中北苏A98268的哥嚷着要去河西，后来带了3位分别去汉中门和水西门的乘客走了。

　　排在队伍前面的北京来宁出差的顾先生喃喃自语：“咋会这样？的哥还能挑选乘客，不顺道的不带？”他先上了一辆苏A98007的舒佳捷出租车，被司机以不顺路为由赶了下来，随后又上了苏A78338江南公司出租车。见的哥仍不愿带他走，记者赶紧上前，询问的哥是否知道客管处的规定，这名的哥才不情愿地带客离开。苏A98310江南公司出租车已经带了2名乘客，还不愿意走，想再带一名拼车去山西路。在新百出租车等档区，记者统计了一下，平均1分钟才有一辆出租车驶进来，可只有不到一半的出租车不挑客。

　　等档区里的哥等交班

　　一边是排长队的乘客，一边部分出租车司机却停车等待交班，你说怄人不怄人？昨天晚上6点左右，记者果真在新百出租车等档区等来了交班的出租车。17:52，一辆苏A79893的出租车驶进了等档区，却并不肯带客，而是将车子往边上一停，一半轮子骑上了人行道，打开车门下了车。看见维持秩序的保安上前，这名的哥递过去一支烟，就和保安聊起天来；“昨天一个乘客急急忙忙上我的车要去机场，害得我连班都没交成。”原来，有合适的生意他还是要做的。很快，大件公司苏A96520、舒佳捷苏A98603、迎客隆苏A95620等出租车也效仿起来，都将车停在路边等交班，顺带挑选客人。小小的等档区里，很快出租车秩序就乱作一团，天上飘起小雨，等车的乘客无奈地叹气：怎么就没人管，的哥牛年能否别这么“牛”？

　　客管处：的哥无权挑客人

　　听到记者反映的情况，南京市客管处处长吴红兵很恼火：“的哥无权挑选客人和业务，他们这种行为属于拒载，按照《南京市客运管理条例》要受到查处。此外，在等档区交接班也是不合适的，这么做扰乱了窗口单位等档的秩序，也伤了乘客的感情。”他表示，按照规定，的哥交接班只能打停运灯，而且不得询问乘客去哪里，或者表明只去某个方向。乘客遇到打空车灯的出租车拦停后不肯带，可以打12319或86655664向南京市客管处投诉。

　　快报记者 鲍铭东