投诉内容： 我们小区简直成了黑车停车场，有时晚点回家，都找不到车位，而且还时有被盗的现象发生。

　　[读者投诉]

　　黑车“入住”，业主叫苦不迭

　　花园路70号的小区是个没有物业的小区，大门正好对着长途汽车东站。刘先生向快报打来电话称，“他从1998年入住开始，黑车就瞄上了这里，原本不宽敞的道路显得更加拥挤。这些黑车甚至‘反客为主’，业主要是晚上8点以后开车回家的话，就很难找到合适的停车处。”

　　停车难还只是一个问题，更可怕的是我们小区还经常被盗，“光是今年，就已有至少两名业主的私家车被敲碎玻璃，车内贵重物品不翼而飞。随着失窃事件的增加，一些3楼以上的居民也安装上了防盗网。”刘先生表示。

　　[记者体验]

　　小区成了黑车发车点

　　记者来到花园路70号，小区大门的主干道北侧，停放了十多辆五六成新的汽车，桑塔纳、捷达、QQ……其中部分车牌号是“皖”字头的。四五名男子正站在路边抽烟，时不时盯着过往的路人。“这车走吗？”记者问其中一人。“走啊，去哪儿都成。”“这车怕是不正规吧？”“放心，我们在这儿带客又不是一两天的事了，熟客很多的。要正规发票也成，”他说。

　　正交谈着，只见一名“黄牛”带着一男一女走进小区，两人拎着不少行李。经过一番低声议价，不一会儿，那一男一女便钻进一辆黑色普桑，扬长而去。

　　据该社区居委会工作人员证实，这些都是“黑车”，其中大部分已经停这里好几年了。小区成了黑车发车点，这里已经实行拉客、等候、上车一条龙服务，“俨然一个微缩版的长途东站了。”在居委会以及业主的反馈下，交通局相关部门，加强了对小区的巡查和监管。居民们说，每逢有人来检查，这些黑车马上就跑得无影无踪。据居委会工作人员介绍，几番巡查后，黑车主们居然想出了“反稽查”的点子。

　　一些黄牛或者黑车车主，开始在小区租房，成为“临时业主”，也就自然为黑车取得了“合法身份”。“这是我自家的车。”这就是这批“临时居民”最多的解释。有一回，黄牛居然把车停到了小区内的居委会办公室门口“示威”。由于没有相关执法权，城管也拿这些“临时居民”没办法。

　　[相关部门]

　　很难把黑车轰出小区

　　随后，记者联系了市交管局等相关部门，对方告知，交警大队只负责道路上的车辆，至于小区里的车辆不属于他们职能范围。几经周折，记者终于打听到，南京市客运管理处可以管管这些黑车。　　

　　记者随即致电客运管理处，一名工作人员坦承，由于取证困难，打击黑车难度一向较大，而对于上述已经租房入住的黑车主而言，要查处他们的黑车更是难上加难。

　　最终他表示，检查人员会重点关注这个小区，增加打击力度，同时也建议小区里尽快配备上物业，一方面可以避免外部车辆进入，另一方面在租赁时也能替业主把把关。

　　见习记者 沈晓伟 文/摄