第A15版:时评
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· “GDP破10%”逼我们检修经济快车
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拉动经济增长
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  2008 年 10 月 21 日 星期
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“GDP破10%”逼我们检修经济快车
  ■今日视点

  国家统计局新闻发言人李晓超介绍,前三季度GDP同比增长9.9%,为2003年二季度以来首次降至个位数。其中,第三季度GDP增长9%。至此,GDP连续5个季度下降。

  (10月20日《新华网》)

  尽管中国经济放缓早有预料,但当“GDP增速破10%”的消息公开时,还是让人多少有些失落。这或许是因为我们不舍得走出GDP两位数增长的蜜月思维。失落是必然的,但在我看来,“GDP增速破10%”也为检修“经济快车”提供了机会。

  中国经济增长向来依靠“投资、出口、消费”三驾马车来拉动。这三个方面都存在不少问题。尤其是出口所占比重明显过大。数据显示,出口所占GDP的比例已经从1997年的22%上升至2007年的44% 。当出口依赖遭遇全球经济疲软和金融危机时,经济就面临快速下行的风险。今年前三季度,出口额增长回落4.8个百分点就是有力证明。

  在出口这匹“马”受国际因素制约的情况下,投资这匹“马”虽然在奔跑,但由于投资结构、投资环境以及制度建设方面的原因,投资活力并不够。而且,消费这匹“马”也存在问题。前三季度,虽然社会消费品零售总额77886亿元,同比增长22.0%,比上年同期加快6.1个百分点。但刺激内需的转型明显不够及时,或者方法不当。

  如果早就意识到国际因素,及时调整财税政策刺激消费的话,民众就不会因为担心未来收入而谨慎消费。现在来刺激消费,显然已经错过了最佳时机,多个国家的居民因为金融危机捂紧口袋的现象表明,公众的消费信心极其不足。统计显示“新增存款大幅增加”,其实就是公众信心不足的体现。

  “GDP增速破10%”一方面提示我们反思以往推动经济增长的相关政策,该调整的调整,该完善的完善,让经济增长处于一种相对均衡的平稳状态。另一方面,不要因为“GDP增速破10%”就仓促应对,必须科学决断。而且,经济放缓很可能影响到公众的就业、收入、社会保障等问题,有关方面需要格外警惕。

  同时,更要防止一些地方政府重新“唯GDP论”,避免再出现不惜一切牺牲拉动经济数字的现象。(冯海宁)

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