22日是单双号限行措施解除后的第一个工作日。但这一天也正好是国际“无车日”，因此，人们显得格外珍惜这个还能留住“天蓝路通”的日子。（9月22日《北京晚报》）

　　奥运单双号限行让大家意识到，原来我们完全可以换一种方式生活：车辆减少一半是可行的，干净的空气，灿烂的阳光是可能的。难道这一切，将随着禁令的撤消立刻离我们而去吗？是的，“天蓝路通”要靠我们自己环保意识的提高，要靠大家“绿色出行”，而不仅仅是几个月的单双号限行政策，或者一两个部分区域限行的“无车日”。

　　这里实际上牵涉到一个集体理性和个体理性的关系：每个人都认为自己买了车，就可以达到方便快捷的目的，但没有想到的是，正是这种看似理性的判断，却导致了非理性的结果，也就是说，个体理性导致了集体非理性：一些路段在高峰期，甚至还没有步行的速度快，我们没有得到方便快捷；空气也被污染了，我们健康生活的目标也没达到。

　　其实，不用靠政府强制，我们的理性能够解决这个问题，前提是大家要都明白，要过上一种美好的生活，就要使个体理性成为通向集体理性的桥梁，一切从我做起，而不要让自己成为挡在集体理性前面的一道墙。靠禁令管理一切的社会是幼稚的。衡量一个社会是不是成熟，主要就是看这个社会的成员，是不是善于使个体理性和集体理性协调一致，实现自我管理，“无车日”恰恰给了我们一个很好的契机。

　　（邬凤英）